Range Rover a realizat o pereche de garaje personalizate, incluzând un model clasic
Ai visat vreodată să parchezi un Range Rover SV Ultra nou-nouț lângă un Range Rover Classic, vechi, în garajul tău? Pare ceva ce doar cei mai pasionați colecționari ar îndrăzni să-și imagineze, dar Range Rover a făcut acest lucru posibil.
Cu ocazia Monterey Car Week, Range Rover a lansat un model unic din 1993, Classic, care a fost restaurat pentru a arăta și a se simți exact ca cel mai recent SV Ultra. Această restaurare nu este o simplă modificare – echipa Classic a tratat-o ca pe o comandă complet personalizată.
Rezultatul? Ambele vehicule, Classic-ul restaurat și primul Range Rover SV Ultra destinat pieței din SUA, vor fi scoase la licitație ca un set asortat la RM Sotheby’s în timpul Monterey Car Week. Este o prezentare dublă care evidențiază atât moștenirea, cât și măiestria modernă a Range Rover.
Legătura dintre aceste două SUV-uri începe cu vopseaua. Classic-ul din 1993 este vopsit în Titan Silver, aceeași nuanță care a debutat pe SV Ultra. Datorită fluturilor de aluminiu fin și pigmentilor de înaltă tehnologie, finisajul arată ca un metal lichid – astfel, acest SUV de 33 de ani se simte cu adevărat în largul său în 2024.
Classic-ul nu se oprește doar la vopsea. Acesta este echipat cu jante de 16 inci cu trei spițe, în Satin Platinum Atlas, cu margini turnate cu diamant, prezintă literele de pe capota noului SV Ultra și a renunțat la vechiul decor lateral pentru un aspect mai elegant. Sub capotă, vei găsi o placă care marchează acest model ca fiind prima construcție personalizată asortată.
Intrând în interior, povestea continuă. Acesta este primul Classic care beneficiază de Ultrafabrics, fiind îmbrăcat în aceeași combinație de Orchid White și Cinder Grey ca SV Ultra. Bordul, volanul, scaunele și panourile ușilor preiau elemente de design de la noul model de vârf, inclusiv tiparele tăiate cu laser și perforațiile mozaic. Aluminiul periat, capacele de difuzor asortate și detaliile perfect coordonate leagă totul, fără a șterge vibe-ul original al Classic-ului.
O restaurare fidelă care va merge la licitație.
Deși aspectul este modern, sub caroserie, totul este clasic. Vehiculul donator a fost o ediție County din SUA, cu un motor V8 de 3.9 litri și o transmisie automată cu patru trepte. Echipa Classic a investit aproximativ 2000 de ore în restaurare – fabricare, vopsire, tapițerie, inginerie, totul.
Motorul, transmisia, suspensia, direcția, frânele – totul a fost reconstruit. Scopul a fost de a păstra senzația autentică la condus.
Colecționarii nu vor putea achiziționa Classic-ul separat. Acesta va fi vândut ca parte a unui set asortat împreună cu noul Range Rover SV Ultra în timpul licitației RM Sotheby’s de la Monterey pe 14 august. Previzualizările publice încep pe 12 august la Centrul de Conferințe Monterey. Range Rover nu a dezvăluit un preț estimat, ceea ce înseamnă că oferta finală va determina cât de mult valorează acest set de colecție din două generații.
