Cadillac-ul cu detalii aurii va fi scos la vânzare
Între anii 1949 și 1961, General Motors a organizat propriul său salon auto, numit Motorama, unde a prezentat o gamă variată de mașini concept din diversele sale mărci.
Aceaste mașini de vis au introdus publicul american în stiluri futuriste, inginerie inovatoare și caracteristici de lux, multe dintre acestea ajungând în modelele de producție din anii următori.
Cadillac a avut parte de o serie de concepte, cum ar fi modelul Debutante din 1950, cu placaj de aur și tapițerie din piele de leopard, Cyclone din 1959, inspirat de aviație, sau mai multe concepte Eldorado, dintre care unele au ajuns la producție limitată mai târziu.
Vorbind despre Cadillac-urile cu placaj de aur, există și un alt coupe de lux care a prezentat detalii aurii și care ar fi arătat perfect la Motorama, deși nu a fost expus niciodată la acest salon.
Cadillac Elegante din 1953 a combinat ingineria GM cu stilistica europeană.
Deși Cadillac Debutante din 1950 nu a fost oferit spre vânzare, un alt Cadillac cu placaj de aur a fost, deși era un model unic. Este vorba despre Cadillac Elegante din 1953, care a stârnit un mare interes în momentul debutului său public la Salonul Auto Internațional din New York din 1955.
Aceasta nu a fost un produs oficial Cadillac, ci un coupe de lux decapotabil, construit pe un șasiu de Cadillac Series 62 din 1953.
Elegante a fost creat după ce artistul comercial Harry Birdsall s-a asociat cu importatorul auto Joe Mascari pentru a dezvolta un coupe decapotabil de lux fără egal în oferta din Detroit.
Pornind de la un șasiu Cadillac Series 62 cu un motor V-8 de 331 inci cubi și transmisie automată Hydra-Matic cu patru trepte, cei doi au încredințat partea de design lui Albrecht von Goertz, care tocmai își deschisese propriul birou de design, Goertz Industrial Design.
Interesant este că Cadillac Elegante este cel mai probabil prima lucrare de design auto realizată de noul birou al lui von Goertz. Ca o notă secundară, doi ani mai târziu, von Goertz va crea BMW 503 și celebrul 507.
Construcția Cadillac Elegante a fost încredințată atelierului de caroserii Carrozzeria Rocco Motto, un respectat constructor din Torino, Italia.
Caroseria din aluminiu, realizată manual, a necesitat aproximativ 30 de luni și 30.000 de dolari pentru a fi finalizată, o sumă considerabilă în anii 1950. Pe lângă corpul aerodinamic, șasiul a fost ușurat și coborât cu 8 inci, rezultând un profil mai elegant.
Elegante se mândrește cu detalii personalizate, cum ar fi un hardtop retractabil, acționat hidraulic, interior din piele roșie luxuriantă, un volan din Lucite, elemente din bronz turnat personalizate cu trim aurit și un parbriz curbat cu ventilație încorporată.
A fost condus de Harry Birdsall până la decesul său în 1960, după care a fost achiziționat de Mascari, care l-a vândut unui alt concurent de curse de bărci rapide. Unicitatea Cadillac-ului va fi apreciată ulterior de Stan Marks, un executiv în construcții rutiere și președinte al Comitetului Orange Bowl.
Familia Birdsall a făcut mai multe încercări de a răscumpăra Elegante, reușind în final în 1992, când Richard „Dicky” Birdsall, fiul cel mai tânăr al creatorului mașinii, l-a achiziționat.
El a supus mașina unei restaurări complete, readucând-o la forma sa originală în decursul a 16 ani de muncă minuțioasă. Mașina a revenit în atenția publicului la Concursul d’Elegance de la Amelia Island din 2014, unde a câștigat premiul Publicului.
Acum, este oferită spre vânzare publică pentru prima dată în istoria sa, ceea ce este oarecum trist având în vedere eforturile familiei Birdsall de a o răscumpăra și a o readuce la starea perfectă.
Cu toate acestea, aceasta reprezintă o oportunitate rară pentru colecționarii Cadillac de a obține o mașină concept unică. Vânzarea include o remorcă pentru curse Pegasus, construită special, care dispune de aer condiționat și o rampă de ridicare pentru încărcare, descărcare și transport facil. De asemenea, sunt incluse diverse fotografii din acea perioadă și un model la scară realizat de Brausi.
Unicul Cadillac va fi scos la licitație pe 5 septembrie la vânzarea Kruse Auctions din Auburn Fall 2026. Nu a fost oferită nicio estimare.
