Acțiune în justiție pentru scurgerile de apă în cabinele camioanelor Silverado și Sierra
General Motors se confruntă cu o nouă acțiune în justiție, care acuză că garniturile defectuoase ale feronerie de la geamurile din spate ale mai multor camioane Chevy și GMC permit scurgeri de apă în cabină, provocând potențiale daune costisitoare pentru proprietari.
Plângerea a fost depusă într-un tribunal federal din California și susține că producătorul auto a fost conștient de problemă înainte de a vinde vehiculele afectate, dar nu a dezvăluit acest lucru clienților.
Problema afectează anumite modele din anii 2019 și 2020 ale camionetelor Chevrolet Silverado și GMC Sierra 1500, 2500 HD și 3500 HD echipate cu feronerie de geamuri din spate mobile. Reclamantul, Filiberto Loza Gonzalez, susține că asamblarea geamului din spate cu cadru din plastic poate dezvolta scurgeri în jurul garniturilor, permițând apei să pătrundă în spatele cabinei.
Pe lângă inconvenient, plângerea susține că pătrunderea prelungită a apei poate deteriora componentele electrice și elementele de interior și poate chiar încuraja creșterea mucegaiului. Această acțiune în justiție își are originea în experiența lui Gonzalez cu camioneta sa GMC Sierra 1500 din 2019, după ce a descoperit apă intrând în cabină în timp ce spăla vehiculul.
Deși un dealer a confirmat scurgerea și a efectuat reparații, Gonzalez afirmă că a rămas cu o factură de reparație de peste 1.000 de dolari. De asemenea, plângerea avertizează că consecințele ar putea depăși cu mult un interior umed, afirmând că: „Defectarea electrică poate face ca vehiculele să devină nesigure pentru a fi conduse din cauza defecțiunilor sistemelor electrice și mecanice, făcându-le necorespunzătoare pentru operarea în siguranță pe drum.”
Un punct major de interes al plângerii este Buletinul de Serviciu Tehnic 18-NA-383 al GM, care conturează procedurile de reparare pentru scurgerile de apă în jurul feronerie geamurilor din spate. Conform documentului, buletinul a fost revizuit de mai multe ori de-a lungul anilor. Existența acestui buletin sugerează că problema a apărut pe vehicule anterioare, susținând argumentul reclamantului că aceasta nu este prima dată când proprietarii au experimentat scurgeri.
Plângerea merge chiar mai departe, afirmând: „GM a omis în mod voit, conștient și greșit să dezvăluie existența defectului de pătrundere a apei consumatorilor.”
GM se confruntă, de asemenea, cu o altă acțiune în grup referitoare la transmisia automată cu 10 viteze. În plus, compania a trebuit recent să recheme peste 26.000 de vans Chevrolet Express și GMC Savana din cauza unui defect la sistemul de direcție. În ciuda acestor provocări legale, GM rămâne cel mai bine vândut producător auto din America, livrând 714.896 de vehicule în Statele Unite în al doilea trimestru al anului 2026.
Procesul privind geamurile din spate adaugă o nouă provocare legală pentru producătorul din Detroit, deși acesta se află încă în stadiile incipiente. Gonzalez solicită un proces cu juriu și cere instanței acordarea de despăgubiri declaratorii, alături de despăgubiri exemplare, compensatorii și statutare în numele său și al tuturor membrilor propuși ai clasei. Dacă cazul va duce în cele din urmă la compensații sau nu va exista nicio răspundere, acest lucru va fi decis în instanță.
