O reclamație pentru un BMW X3 a determinat rechemarea a 13 mașini
O singură plângere a fost suficientă pentru ca BMW să își verifice înregistrările de producție.
Totul a început cu un proprietar care a raportat dealer-ului că volanul unui BMW X3 din 2025 avea o senzație neobișnuit de ușoară. Mașina a fost dusă la inspecție, dar sistemul de direcție a fost verificat și s-a constatat că nu era nimic în neregulă. Nu s-au găsit daune vizibile sau componente slăbite. Astfel, BMW a trimis piesa pentru o analiză mai amănunțită, iar rezultatul a fost pozitiv.
Inginerii au analizat istoria de producție a vehiculului și au descoperit o posibilă deviație în procesul de asamblare a axului de direcție — o problemă care a afectat exact 13 mașini. Aceasta reprezintă un număr foarte mic în raport cu standardele de rechemare. Este, de asemenea, motivul pentru care această investigație este interesantă: o plângere neobișnuită legată de direcție a fost suficientă pentru ca BMW să revizuiască înregistrările de producție și să identifice fiecare vehicul care ar fi putut primi o piesă asamblată incorect.
O deviație în procesul de fabricație a însemnat că axul de direcție, care conectează volanul la coloană, ar putea fi atașat incorect pe un lot restrâns de vehicule, ceea ce ar putea determina o poziționare greșită. Aceasta explică de ce mașina părea în regulă în service, dar se comporta ciudat atunci când cineva întorcea volanul.
Folosind datele de producție, BMW a reușit să identifice exact cele 13 vehicule fabricate între august 2023 și februarie 2026, inclusiv modelele X3 sDrive30i, X3 30 xDrive și X3 M50 xDrive, conform NHTSA. Treisprezece mașini, din sute de mii fabricate anual de BMW — o statistică demnă de luat în seamă.
Un volan care se blochează este înfricoșător, dar cel puțin problema este evidentă. Însă o conexiune a direcției care nu transmite în mod fiabil inputul șoferului este potențial mai insidioasă. Volanul se poate mișca, dar mașina s-ar putea să nu reacționeze corespunzător.
BMW le recomandă proprietarilor afectați să nu conducă aceste vehicule și să le parcheze în exterior, nu în garaj. Dealerii vor inspecta conexiunea și o vor fixa sau înlocui, dacă este necesar, fără niciun cost. BMW a declarat că nu au existat accidente sau răni legate de această problemă.
