Modelul Revuelto cu 1.001 CP se construiește în fabrica Lamborghini
Lamborghini Revuelto marchează un nou capitol în istoria mărcii italiene, înlocuind modelul Aventador în 2023 ca primul hibrid plug-in din producția de serie a brandului.
De asemenea, Revuelto este primul model de stradă al Lamborghini care depășește 1.000 de cai putere, plasându-l în competiție cu rivali precum Ferrari SF90 Stradale și supercarul mai accesibil Chevrolet Corvette ZR1X.
Înainte de a se avânta pe drum cu designul său atrăgător și cu sunetul specific V12, viața modelului Revuelto începe la sediul și fabrica Lamborghini din Sant’Agata Bolognese, Italia. Un videoclip de la FRAME oferă o privire asupra modului în care este construit supercarul Raging Bull – de la configurarea acestuia prin programul Ad Personam al brandului, similar cu Ferrari Tailor Made, până la asamblarea finală.
Procesul de asamblare combină măiestria manuală cu automatizarea. Tehnicienii aranjează manual foi de fibră de carbon preimpregnate în matrițe de precizie, în timp ce centrele de prelucrare CNC transformă metalul brut în piese mecanice finite. Secțiuni modulare mari, inclusiv subcadrele posterioare complete, sunt construite offline și transportate cu ajutorul vehiculelor ghidate automat, în loc să fie montate pe mașină piesă cu piesă.
Tehnicienii folosesc, de asemenea, lifturi ergonomice cu zero gravitate pentru a manevra componentele sistemului de propulsie hibrid. Revuelto este echipat cu un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri, asociat cu trei motoare electrice, oferind o putere totală de 1.001 CP. Deoarece Revuelto poate funcționa în mod electric, tranziția la propulsia V12 a adus o nouă provocare în ceea ce privește ingineria sunetului. Testările într-o cameră semi-anechoică ajută la păstrarea caracterului distinctiv al motorului V12 Lamborghini, popularizat de modelele Aventador și Murciélago.
În timpul etapei de design, designerii continuă să folosească desene tradiționale pe hârtie. În departamentul de tapițerie, meșteșugarii folosesc mașini de cusut industriale pentru a crea detalii precum quiltul hexagonal specific Lamborghini.
Pe parcursul procesului de asamblare, se efectuează mai multe verificări pentru a asigura calitatea, inclusiv scanere 3D cu lumina albastră și mașini de măsurat coordonate care verifică componentele și panourile caroseriei. Exemplele finalizate sunt supuse, de asemenea, unor audite tactile de către inspectori seniori înainte de livrare.
Livrările Lamborghini Revuelto în SUA au început în mai 2024, modelul având un preț de pornire de peste 600.000 de dolari. Acesta se poziționează în vârful liniei de producție de serie, deasupra modelului Urus – cel mai bine vândut model al brandului – și a modelului Temerario, succesor al lui Huracán, care a înlocuit motorul V10 cu unul hibrid twin-turbo V8.
Fabrica italiană ar putea produce în viitor variante suplimentare Revuelto și ediții speciale. Acestea includ, conform unor informații, o variantă Revuelto mai orientată spre pistă, așteptată să reînvie denumirea SV. De asemenea, se fac referiri la o ediție Revuelto Miura, care va celebra 60 de ani de la Miura, considerat pe bună dreptate primul supercar din lume.
