Crossoverul coupe mic al BMW se pregătește să concureze cu Acura ADX
Fotografii spion au surprins noua iterație a BMW X2 în timpul testelor de căldură extremă în Spania, iar deși camuflajul extins ascunde aspectul său nou, caroseria finală este evidentă, dezvăluind mai multe modificări.
X2 a devenit mai important pentru BMW în ultimii ani, dimensiunile sale mărite și linia acoperișului înclinat determinând dispariția modelului X4 (deși o versiune electrică a crossover-ului coupe mai mare va apărea în continuare). Modelul observat aici, dotat cu patru țevi de evacuare, va primi un nou nume. Fost cunoscut sub denumirea X2 M35i xDrive, noul model este așteptat să fie lansat în 2027 sub numele de X2 M40 xDrive, ceea ce ar putea indica o putere mai mare sub capotă – deși BMW-ul produce deja mai mult de 190 de cai putere decât Acura ADX.
Actualul BMW X2 35i produce 312 cai putere din motorul său turbo de 2,0 litri cu patru cilindri, făcându-l cea mai puternică aplicație a motorului B48. Dacă numele va fi schimbat în M40, acest lucru sugerează o putere mai mare. Ar putea fi confuz, însă, deoarece numele M40 a fost aplicat istoric doar vehiculelor echipate cu motorul B58 de 3,0 litri, un motor care este prea lung pentru a fi montat transversal în X2. Totuși, BMW a început să folosească embleme mai mari în ultima vreme. Motoarele B58 apar acum în vehicule cu emblema M50, iar vehiculele care aveau anterior emblema M60i primesc sufixul M70 în era electrificării. Prin urmare, este de înțeles că acest X2 sportiv va păstra motorul cu patru cilindri, doar cu mai multă putere decât înainte. Tunerii aftermarket au reușit să depășească 500 de cai putere fără un turbo mai mare, așa că este cu siguranță posibil.
Noul X2 va avea și un interior diferit, cu un sistem iDrive Panoramic Vision. Acesta va însemna un ecran tactil liber în centrul bordului pentru infotainment, cu toate informațiile principale de conducere proiectate pe baza parbrizului, întinzându-se pe lățimea cabinei. De asemenea, ne așteptăm la scaune noi și un volan nou, dar, interesant, acest prototip X2 pare să renunțe la designul cu patru spițe al celor mai recente vehicule din Neue Klasse, cum ar fi iX3 și i3, deși airbagul și spițele laterale par a fi aceleași.
La partea din față, noul BMW X2 primește un nou design inspirat de Neue Klasse, care asociază două grile kidney înguste, aliniate vertical, cu o față asemănătoare unei măști care se îmbină cu farurile. Sub aceste elemente, va apărea o admisie centrală mare, iar având în vedere că aceasta este cea mai sportivă versiune a X2, admisia inferioară va fi împărțită în două deschideri, un element de design observat pe conceptul M Vision Neue Klasse. Linia acoperișului înclinat este menținută, iar aripile posterioare sunt proeminente, dar partea din spate a vehiculului este cea mai interesantă. Aici, stilul rapid de spate se îmbină cu un spoiler masiv sub geamul din spate. Partea din spate se coboară dramatic, creând un capăt posterior de tip slab, care va fi fragmentat de un panou de difuzor înalt, cu multe detalii negre lucioase, la fel ca partea din față. Un sistem de evacuare cu patru ieșiri și țevi rotunde completează aspectul sportiv, iar ne putem aștepta la diverse designuri de jante și opțiuni de culoare pentru etriere pentru a adăuga și mai multă atracție. Va mai trece ceva timp până când vom vedea semnătura completă a iluminării și designul final, dar o prezentare ar trebui să aibă loc înainte de sfârșitul anului sau la începutul anului 2027.
