BMW iX3 din China oferă o autonomie impresionantă de 571 de mile
BMW iX3 s-a dovedit deja a fi un lider în ceea ce privește autonomia. Nu doar că îndeplinește cerințele producătorului, dar poate să obțină chiar mai mult din pachetele sale de baterii. Deși bateriile mari sunt utile, eficiența energetică este cu adevărat remarcabilă.
Conform EPA, modelul iX3 50 xDrive poate parcurge până la 434 de mile cu o singură încărcare. Totuși, un test independent efectuat în condiții reale a reușit să depășească această valoare, ajungând la 485 de mile. BMW poate fi mândru de vehiculele sale electrice și poate fi mulțumit că nu a sărit imediat în valul vehiculelor electrice din începutul anilor 2020.
În China, iX3 este puțin diferit. Deși arată la fel și are aceeași arhitectură, există câteva elemente care îl fac mai atractiv pentru clienții chinezi. În primul rând, a fost extins, deoarece această piață valorizează spațiul pentru picioare în spate, și are mânere de uși convenționale, conform cerințelor locale. De asemenea, dispune de un sistem de infotainment diferit față de restul lumii.
Propulsia modelului iX3 din China este identică cu cea oferită la nivel mondial. Modelul iX3 50L xDrive dispune de două motoare care dezvoltă 469 CP și 476 lb-ft, trimițând puterea către toate cele patru roți. Arhitectura sa de 800 V permite încărcare rapidă, având capacitatea de a recupera aproximativ 250 de mile după 10 minute de încărcare. Capacitatea bateriei este evaluată la 108 kWh.
Mașinile din China trebuie să aibă specificațiile respective listate înainte de a fi scoase la vânzare, ceea ce ne permite să vedem detaliile înainte de a ajunge în showroom-urile chinezești. Astfel, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China a publicat cifrele de autonomie și consum energetic, iar acestea sunt impresionante.
MIIT-ul chinez listează autonomia modelului iX3 50L xDrive la 919 km, alături de o rată de consum energetic de 13,6 kWh/100 km. Convertind aceste valori în unități imperiale, rezultă o autonomie de 571 de mile și 154 MPGe. În comparație, modelul destinat SUA atinge 434 de mile cu o încărcare completă și până la 105 MPGe.
Aceste cifre sunt, într-adevăr, uimitoare. Totuși, este de înțeles scepticismul, deoarece sunt semnificativ mai mari decât evaluările EPA. Cum se explică acest lucru? Testele din China sunt cunoscute pentru a fi optimiste, ceea ce duce la cifre aparent exagerate. Este adevărat că mașinile sunt testate, însă ceea ce observăm sunt cele mai favorabile scenarii în cele mai ideale condiții. Realizabil, dar extrem de greu de replicat în condiții reale.
Cu toate acestea, o autonomie de peste 500 de mile este impresionantă chiar și dacă luăm în calcul condițiile de condus reale. Având în vedere că specificațiile sunt identice cu cele ale modelului global iX3, suntem mulțumiți de versiunea respectivă. Dacă ar fi să alegem un aspect de la modelul chinezesc pe care l-am dori, ar fi mânerele de uși convenționale.
