Expansiunea substanțială a dealerilor McLaren în America, stimulată de cererea consumatorilor
În căutarea de automobile exotice, mărci precum Ferrari, Porsche și Lamborghini sunt adesea primele care vin în minte. McLaren, deși se află într-o poziție mai nișată în acest segment, observă o cerere în creștere în Statele Unite, ceea ce îl determină pe CEO Nick Collins să ia în considerare extinderea rețelei de dealeri a producătorului auto în țară cu până la 40%.
Conform Automotive News, Statele Unite reprezintă acum mai mult de jumătate din vânzările globale ale McLaren. În prezent, marca britanică are 27 de magazine în țară, iar Collins vede loc pentru încă cinci până la zece dealeri în următorii doi ani.
În ciuda creșterii înregistrate în SUA, McLaren dorește să mențină exclusivitatea, mai degrabă decât să urmărească un volum mare de vânzări. Cererea a fost sprijinită de clienții cu un nivel de avere extrem de ridicat și de popularitatea în creștere a Formulei 1 în SUA. Echipa de Formula 1 McLaren deține în prezent titlurile de Campioni ai Piloților și Constructorilor, un succes ce ar trebui să consolideze credibilitatea brandului în ceea ce privește performanța.
Modelul McLaren 750S reprezintă una dintre mașinile de bază ale brandului, având un motor V8 twin-turbo de 4.0 litri care dezvoltă 740 de cai putere. Un alt model important este Artura, un supercar hibrid cu motor V6, care concurează cu Ferrari 296 GTB. De asemenea, sunt în pregătire și modele noi, inclusiv W1, un model emblematic care va succeda P1, și un model cu cinci locuri, planificat pentru 2028. Acest ultim model ar putea extinde baza de clienți a brandului, similar cu ceea ce a realizat Urus pentru Lamborghini.
Totuși, nu fiecare aspect al expansiunii McLaren în retail este orientat spre creșterea vânzărilor în SUA sau competiția cu dealerii existenți. Producătorul auto explorează și crearea de „centre de experiență” deținute de companie în New York, Miami și Los Angeles, care se vor axa mai mult pe cultura brandului și moștenirea de curse, decât pe vânzări directe. O altă oportunitate de creștere cu marjă mare este McLaren Special Operations, un program de personalizare similar cu Porsche Exclusive Manufaktur. Compania intenționează să facă ofertele sale personalizate mai accesibile clienților din SUA, reducând necesitatea de a călători la sediul din Woking, Anglia, sau de a depinde de specialiști itineranți.
Referitor la strategia McLaren în SUA, Collins a declarat: „Nu stau acolo gândindu-mă, ‘În SUA, în 24 de luni, vrem să vindem X vehicule.’ Vreau entuziasmul, implicarea, conștientizarea să crească în această perioadă.”
Având în vedere această strategie, McLaren-urile nu vor deveni o vedere comună pe străzile din SUA în curând. Aceasta ar putea atrage proprietarii care apreciază exclusivitatea, în timp ce oferta limitată ar putea susține și valorile de revânzare.
