Cinci SUV-uri Ford standard au escaladat cel mai înalt vulcan din lume
Cinci SUV-uri și camioane Ford ne-modificate au urcat pe vulcanul Ojos del Salado din Chile, la o altitudine de peste 22.000 de picioare.
Ford a sprijinit o echipă care a încercat să stabilească un record mondial Guinness, trimițând vehiculele sale de producție într-unul dintre cele mai dure medii de pe Pământ. Temperaturile înghețate, vânturile brutale, pantele abrupte ale vulcanului și aerul extrem de rarefiat au creat o provocare mult mai mare decât ceea ce majoritatea proprietarilor vor experimenta vreodată.
Expediția a avut loc pe Ojos del Salado din Chile, cel mai înalt vulcan activ din lume. Flota a constat din două Ranger Raptors, un Expedition Tremor, un Expedition standard și un Everest, toate în stare complet standard. Inginerii Ford erau curioși să vadă cum se vor descurca vehiculele în condiții mult peste testele lor normale de validare, care ajung de obicei până la aproximativ 14.000 de picioare în Colorado, în timp ce datele anterioare din testele efectuate în Tibet ofereau încredere la aproximativ 19.000 de picioare.
Înainte de expediție, Ford a analizat datele colectate în timpul unei runde de pregătire a traseului pentru a verifica simulările sale. Cu toate acestea, rezultatele din lumea reală au depășit așteptările. Ranger Raptor a urcat la aproape 19.400 de picioare, în timp ce Expedition Tremor a ajuns aproape de 19.000 de picioare. Chiar și după mai multe nopți înghețate în tabără, fiecare vehicul a pornit fără ezitare.
Altitudinea mare reprezintă unul dintre cele mai dificile medii pentru un motor cu ardere internă, deoarece aerul devine din ce în ce mai rar, lăsând mai puțin oxigen disponibil pentru ardere. Ford menționează că motoarele aspirate natural își pierd aproximativ 3% din putere pentru fiecare 1.000 de picioare de altitudine câștigată. Motoarele turbo V6 EcoBoost ale Ford depășesc în mare parte această problemă prin comprimarea aerului mai rarefiat înainte ca acesta să ajungă în motor.
Software-ul de control sofisticat gestionează cu atenție presiunea de turbo, permițând motoarelor să mențină performanța fără a depăși limitele de operare sigure. Acest lucru s-a dovedit a fi esențial pe vulcan, unde Ranger Raptor a abordat nisipul vulcanic liber și pante de până la 30%, rămânând în limitele de inginerie ale Ford.
Se pare că zilele în care fiabilitatea Ford era pusă la îndoială sunt de domeniul trecutului. Marca a înregistrat semne de îmbunătățire după ce a fost clasată ca fiind cea mai bună marcă de masă în studiul de calitate inițială J.D. Power din SUA din 2026. Această expediție evidențiază, de asemenea, cât de serios abordează Ford testarea durabilității. La începutul acestui an, compania a dezvăluit cum condensează 10 ani de abuz asupra camioanelor într-o perioadă de doar patru luni, folosind simulatoare avansate de durabilitate care replică ani de abuz într-o fracțiune din timp.
Foarte puțini proprietari Ford își vor îndrepta vehiculele către cel mai înalt vulcan din lume. Cu toate acestea, dacă un Ranger Raptor și un Expedition standard pot face față acestor condiții, cu siguranță inspiră încredere pentru naveta zilnică.
