Consiliul Volkswagen respinge planul CEO-ului de reducere a 100.000 de locuri de muncă
Volkswagen se confruntă cu dificultăți, iar recent, consiliul de administrație a respins planul de restructurare propus de CEO-ul Oliver Blume.
Pe 9 iulie 2026, la Wolfsburg, Germania, consiliul a votat împotriva planului cu 12 la 19. Având în vedere natura restructurării, decizia nu este surprinzătoare, întrucât 10 dintre cele 19 locuri din consiliu erau ocupate de reprezentanți ai muncitorilor, iar guvernul statului Lower Saxony este al doilea cel mai mare acționar al companiei.
Automotive News a raportat despre această situație, incluzând o declarație a lui Blume care afirma că compania „își asumă responsabilitatea pentru viitorul său durabil — într-un moment în care industria auto este sub o presiune intensă la nivel mondial.” Această declarație nu a fost bine primită, iar chiar și forța de muncă și consiliul Volkswagen s-au întors împotriva lui Blume.
Volkswagen se află într-un proces de restructurare din cauza provocărilor tot mai mari. Vânzările și profiturile din China au scăzut din cauza concurenței intense din partea brandurilor locale, precum BYD, în timp ce tarifele din SUA au afectat veniturile de la Audi și Porsche. Costurile ridicate de producție din Germania au presat de asemenea marjele, îngreunând profitabilitatea companiei.
Planul de restructurare prevedea tăierea a aproximativ 100.000 de locuri de muncă, închiderea unor fabrici din Germania și eliminarea a aproape jumătate din gama de modele, păstrând doar modelele profitabile. De asemenea, planul lua în considerare separarea brandului Volkswagen de restul Grupului Volkswagen.
Inițial, investiția brandului în China a fost profitabilă, dar acum, cu concurenți locali precum BYD, este puțin probabil ca Volkswagen să își recupereze poziția de lider pe această piață.
În plus, evaluarea de piață a Volkswagen a atins un minim istoric de 41,1 miliarde de dolari, afectând investitorii, iar acțiunile companiei se tranzacționează la un nivel foarte apropiat de poziția sa netă de numerar, ceea ce sugerează că Volkswagen nu doar că își afectează investitorii, ci și forța de muncă.
Pe lângă respingerea planului, Blume s-a confruntat cu un val de reacții negative. O bună parte din consiliul Volkswagen fiind formată din reprezentanți ai muncitorilor, aceștia nu au primit cu bine propunerea de a reduce 100.000 de locuri de muncă.
Daniela Cavallo a emis un ultimatum către Blume, cerându-i să își explice deciziile în fața angajaților. Planul său de restructurare a stârnit temeri de pierderi de locuri de muncă, iar consiliul a insistat ca Blume și echipa sa să ofere detalii despre amploarea planului, lucru pe care nu l-au făcut.
Pe 11 iulie 2026, consiliul de muncă a reacționat, distribuind o ediție specială a ziarului său angajaților, afirmând că Blume va trebui să răspundă în cadrul întâlnirilor de vară. Aceasta reprezintă o cădere semnificativă a reputației lui Blume, care, la numirea sa ca CEO, era văzut ca un susținător al angajaților.
Acum, odată ce planurile de restructurare au fost respinse, Volkswagen ar putea recurge la tăieri de costuri treptat, un proces ce ar putea dura câteva luni. Însă, repararea reputației CEO-ului ar putea dura ani întregi.
