Zvonuri despre BMW M3 electric sugerează un motor posterior de 751 CP
Începem să aflăm mai multe detalii despre viitorul M3 electric. Acesta a fost în mare parte prefigurat de conceptul M Neue Klasse, iar elementele acestui prototip vor ajunge în producție.
Până acum, premiera mondială a mașinii nu a fost anunțată, dar este sigur că este doar o chestiune de timp.
BMW este destul de entuziasmat de primul său model M complet electric. Actualul șef al diviziei M, Sylvia Neuebauer, îi îndeamnă pe sceptici să conducă mașina înainte de a-și forma o opinie, afirmând: „Experimentează mașina, iar după aceea pot decide dacă le place sau nu.”
În prezent, există curiozități legate de puterea pe care M3 electric o va produce. Până acum, estimările indică o putere de aproximativ 800 de cai putere, ceea ce reprezintă mult mai mult decât modelul cu motor pe benzină actual. Un subiect de pe Bimmerpost susține că are informații despre puterea motoarelor din față și din spate, iar cifrele sunt destul de nebunești.
Conform acestui subiect, motorul din spate produce 751 CP, în timp ce motorul din față generează 644 CP. În ceea ce privește cuplul, se afirmă că motorul din spate oferă 752 lb-ft, iar cel din față 398 lb-ft. Acestea sunt cifre impresionante, dar nu vă entuziasmați prea repede.
Dacă am aduna simplu puterile, am obține 1.395 CP și 1.150 lb-ft de cuplu. Totuși, în cazul vehiculelor electrice, calculul nu este niciodată simplu. Există factori precum limitele bateriei și ale invertorului, timpii de vârf ai puterii, rezistența mecanică și managementul termic. Totalul pare impresionant, dar nu este cifra reală când este combinată.
Cu toate acestea, aceasta nu exclude posibilitatea ca M3 electric să depășească 1.000 CP. Chiar și luând în considerare limitările hardware, este probabil să nu fie departe de totalul de aproape 1.400 CP. Pe de altă parte, BMW ne-ar putea surprinde, combinând cifrele așa cum sunt. În acest caz, M3 electric ar putea avea o putere mai mare decât Mercedes-AMG GT 4-Door și Ferrari Luce.
Între timp, așteptăm cifra finală, iar BMW ne ține în suspans cu acest nou model. Și pentru cei care au respins perspectiva de a aprecia M3 electric, să fie clar că modelul cu combustie internă este, de asemenea, în curs de dezvoltare.
