Vânzările modelului Lexus ES au scăzut cu 89%, iar cele ale modelului IS s-au dublat

Vânzările modelului Lexus ES au scăzut cu 89%, iar cele ale modelului IS s-au dublat

Lexus a înregistrat cele mai mari vânzări din istoria sa în luna iunie în Statele Unite, cu 29.166 de vehicule vândute.

Modelele electrificate și SUV-urile au înregistrat o creștere semnificativă; vânzările sedanului IS s-au dublat. Vânzările sedanului ES au suferit o prăbușire de 89,3%, lăsând SUV-urile și vehiculele electrificate să domine oferta.

Lexus a vândut 29.166 de vehicule în Statele Unite în luna iunie 2026, ceea ce reprezintă o creștere de 3,9% comparativ cu aceeași lună a anului trecut, făcând din aceasta cea mai bună performanță în vânzări din iunie înregistrată vreodată. Cererea pentru modelele electrificate Lexus a continuat să crească, acestea reprezentând 39,21% din toate modelele Lexus vândute în iunie. În total, 11.436 de vehicule hibride, hibride plug-in și complet electrice au fost vândute în luna respectivă, cu o creștere de 11,7% față de anul anterior.

Însă, impulsul nu a fost la fel de puternic în întreaga a doua jumătate a trimestrului. Lexus a livrat 88.760 de vehicule între aprilie și iunie, cu 7,5% mai puțin față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, vânzările trimestriale de vehicule electrificate au crescut cu 6,5% până la 37.300 de unități, evidențiind apetitul în creștere al clienților pentru vehicule electrificate. Aceste cifre se adaugă unei perioade deja impresionante pentru marca premium, care a vândut un număr record de 882.231 de vehicule la nivel global în 2025, cea mai bună performanță anuală de până acum.

Publicitate

Cel mai mare surpriză în raportul din iunie a venit din partea gamei de sedanuri. Vânzările modelului Lexus IS s-au mai mult decât dublat, crescând cu 120,5% până la 2.888 de unități, în timp ce modelul flagship LC grand tourer a crescut cu 121,5% la 144 de livrări. Deși volumul este modest, această creștere este un ultim omagiu, deoarece LC-ul este programat să iasă din producție în august 2026.

În contrast, niciun alt model Lexus nu a suferit o scădere mai mare decât ES. Vânzările au scăzut cu 89,3% la doar 331 de unități. Lexus nu a explicat declinul abrupt, dar acesta a avut loc după dezvăluirea modelului ES reinventat, care a fost criticat pentru stilizarea exterioară și interiorul minimalist, în special lipsa butoanelor fizice.

Această pierdere a fost compensată de gama de SUV-uri, condusă de modelul RX, care a crescut cu 21,3% până la 9.836 de unități, urmat de TX, cu o creștere de 12,1% până la 5.301 unități. Modelul electric RZ a înregistrat, de asemenea, o creștere de 31,6%.

Rezultatele din iunie conturează clar direcția în care se îndreaptă Lexus. SUV-urile continuă să domine graficele de vânzări, modelele electrificate devin din ce în ce mai importante, iar sedanul de lux de bază, IS, conduce segmentul automobilelor pentru pasageri, demonstrând că cererea pentru sedanuri nu este moartă. Cu toate acestea, declinul dramatic al modelului ES sugerează că cumpărătorii ar putea fi mai puțin entuziasmați de următoarea generație IS, dacă producătorul japonez va continua în această nouă direcție pentru gama sa de sedanuri. De asemenea, cu LC-ul care urmează să dispară mai târziu în acest an, Lexus pare din ce în ce mai concentrat pe un viitor dominat de SUV-uri electrificate.