Toyota Crown 2027 aduce actualizări semnificative pentru sedanul de mari dimensiuni
Modelul 2027 Toyota Crown aduce un design actualizat, noi culori și tehnologie interioară îmbunătățită.
Trimurile inferioare beneficiază de noul sistem hibrid Toyota, în timp ce trimul Platinum păstrează puternicul Hybrid Max. Prețurile au crescut, în special pentru trimul Limited, care primește îmbunătățiri semnificative în dotări.
Recent, am avut prima privire asupra modelului actualizat Toyota Crown pentru piața japoneză, iar acum au fost detaliate specificațiile oficiale pentru SUA. Rămâne unul dintre cele mai distinctive vehicule din oferta actuală a Toyota, iar noul Crown include elemente de design rafinate, cel mai recent sistem hibrid pe primele trei trimuri și o serie de caracteristici standard noi. De asemenea, prețurile au fost actualizate, iar un anumit trim a fost afectat de o creștere semnificativă. Toyota speră ca aceste îmbunătățiri să revigoreze vânzările acestui sedan subapreciat.
În ceea ce privește stilul, Toyota a făcut doar câteva modificări vizibile la exteriorul Crown, care continuă să atragă privirile cu silueta sa asemănătoare unui coupe și cu o înălțime mai mare decât Avalonul mai vechi. Fața frontală rămâne în mare parte neschimbată, însă bara de protecție din spate a fost sculptată, oferind sedanului un aspect mai elegant. O nouă culoare, Inked, a fost adăugată paletei de culori pentru acest an.
La lansare, unul dintre cele mai atrăgătoare aspecte ale designului Crown a fost vopseaua în două tonuri. Toyota a rafinat această finisare pe trimul Platinum, cu un portbagaj vopsit în aceeași culoare care completează elegant acoperișul și partea superioară de culoare neagră. Finisajul în două tonuri arată deosebit de bine atunci când partea inferioară este vopsită în roșu. Trimul Nightshade include acum suprapuneri negre pentru embleme.
În interior, Toyota Crown 2027 oferă o nouă nuanță. Trimul Limited include acum scaune de culoare Saddle Tan, disponibile și pe Platinum. Dacă se alege culoarea exterioară Bronze Age, orice trim poate fi echipat cu scaune Saddle Tan.
În continuare, trimul Limited beneficiază acum de tehnologie standard, inclusiv un monitor panoramic, asistent pentru blocajul în trafic și capacitate Digital Key. Ca și înainte, toate variantele dispun de două ecrane de 12,3 inch.
În ceea ce privește sistemul hibrid, Toyota Crown a fost lansat inițial cu motorizări hibride exclusive, iar acest lucru se menține. Trimurile XLE, Limited și Nightshade primesc acum cel de-al cincilea sistem hibrid Toyota, care combină un motor de 2,5 litri cu patru cilindri și motoare electrice față/spate. Traficul cu tracțiune integrală este standard, iar aceste trei modele utilizează o transmisie CVT. Deși Toyota nu a confirmat puterea acestui sistem de propulsie, se estimează că va fi similar cu versiunea 2026, având 236 de cai putere în total.
Trimul de top Platinum își păstrează motorul hibrid de 2,4 litri turbo, cunoscut sub numele de Hybrid Max. Cu 340 de cai putere și 400 lb-ft cuplu, poate accelera de la 0 la 60 mph în 5,7 secunde. Tracțiunea integrală rămâne standard, dar CVT este înlocuită de o transmisie automată cu șase trepte, direct-shift.
În ceea ce privește prețurile, Toyota Crown 2027 este mai scump la început, dar un anumit trim a avut parte de o creștere semnificativă a prețului. Iată o comparație între prețurile din 2027 și cele din 2026:
Trim | Preț 2027 | Preț 2026 | Diferență
XLE | $41,640 | $41,440 | +$200
Limited | $49,720 | $45,950 | +$3,770
Nightshade | $48,965 | $48,765 | +$200
Platinum | $55,190 | $54,990 | +$200
Trimul Limited este cu aproape $4,000 mai scump decât înainte, în principal datorită celor mai semnificative actualizări de caracteristici pentru noul an model. Aceste prețuri nu includ o taxă de destinație de $1,295.
Deși Toyota nu a anunțat exact când va fi disponibilă Crown 2027, se așteaptă să ajungă la dealeri în această perioadă.
Toyota Crown este unul dintre cele mai puțin vândute vehicule ale producătorului în SUA, cu doar 5,152 de unități vândute în prima jumătate a anului 2026. Aceasta este departe de vânzările oricăror SUV-uri cu motor pe benzină ale mărcii, iar chiar și electricul bZ a depășit Crown în vânzări anul acesta până acum.
Cu toate acestea, este de admirat decizia Toyota de a continua să investească în segmentul sedanurilor de mari dimensiuni. Multe dintre rivale au renunțat la sedanurile mai mari, dar Crown oferă ceva distinctiv pentru cumpărătorii care nu au nevoie de un SUV imens. Este eficient, surprinzător de rapid cu motorul turbo și dispune de unul dintre cele mai plăcute interioare ale producătorului.
Având în vedere vânzările timpurii ale noului Lexus ES, care sunt sub așteptări, Crown are potențialul de a umple golul pentru cumpărătorii care caută confort premium și fiabilitate.
