Maserati nu exclude posibilitatea revenirii motorului V8
Maserati sugerează o eventuală revenire a motorului V8, dar se concentrează pe potențialul motorului Nettuno V6.
Santo Filici a declarat că „cerul este limita” în ceea ce privește opțiunile pentru motoare, subliniind că nu exclud nimic pentru viitor.
Obținerea unui motor V8 ar putea fi o provocare pentru marcă, iar dezvoltarea unuia propriu ar necesita resurse și investiții considerabile.
Maserati este recunoscută pentru multe lucruri, reușind să supraviețuiască de-a lungul timpului, în ciuda scepticismului din partea unor critici. Chiar și acum, există încă persoane care aspiră la un Maserati.
În perioada de revigorare a brandului, în anii 2000 și 2010, modelele Quattroporte și Gran Turismo au fost echipate cu un motor V8 derivat de la Ferrari, adaptat pentru a deveni un simbol al mărcii. Deși au renunțat la V8-uri în ultimii ani, se pare că ușa este încă deschisă pentru o revenire a acestuia.
În cadrul unei sesiuni cu presa, Filici a fost deschis în legătură cu V8-ul, afirmând: „cerul este limita,” Drive raportează. Deși această declarație este vagă, el a precizat că analizează toate opțiunile pentru viitor.
Filici a subliniat, totuși, mândria pe care o au față de motorul V6 Nettuno, construit intern, care este twin-turbo. Maserati a investit sume considerabile și timp în dezvoltarea acestui motor, care echipează întreaga gamă. El a menționat că sunt dornici să „exploateze” motorul pentru a-i demonstra întregul său potențial, având capacitatea să facă orice în materie de performanță, respectând în același timp mediul.
Aceste afirmații nu sunt de neglijat, având în vedere că motorul Nettuno V6 are aplicații variate, de la modelul Grecale până la versiunea exclusivă pentru circuit, MCXtrema. În versiunea standard Grecale, acesta dezvoltă aproximativ 300 de cai putere, iar în cazul modelului MCXtrema, puterea ajunge la aproximativ 730 de cai putere. Deși fiecare versiune are diferențe în sistemele hibride și alte componente, motorul V6 rămâne un element comun.
Cât de fezabile ar fi planurile Maserati pentru un V8? În prezent, în cadrul grupului Stellantis, singurele V8-uri disponibile sunt HEMI-urile, care nu sunt cele mai rafinate motoare, fiind concepute pentru puterea brută a mașinilor muscle, spre deosebire de agresivitatea controlată pe care ar trebui să o emane un Maserati.
Ar putea dezvolta un motor propriu, dar acest lucru ar necesita o cantitate considerabilă de resurse și investiții, ceea ce ar putea fi o provocare pentru un brand de nișă precum Maserati.
