A New Truck Chapter
Hyundai continuă să investească în segmentul camioanelor, în ciuda dificultăților întâmpinate cu modelul Santa Cruz în SUA.
Compania lucrează la un pick-up de dimensiuni medii cu șasiu de tip body-on-frame, destinat să concureze cu modele precum Toyota Tacoma și Ford Ranger. Detaliile sunt încă limitate, însă noul vehicul ar putea oferi o privire de ansamblu asupra camionului australian care este în dezvoltare.
Conform Carsales, pick-up-ul dual-cabină al Hyundai – cunoscut sub numele de ute în Australia – ar putea beneficia de un sistem de propulsie hibrid plug-in sau de un motor de extensie a autonomiei. Gavin Donaldson, COO Hyundai Australia, a recunoscut că producătorul auto va ajunge „cu întârziere la petrecere”, dar a subliniat că își propune o intrare spectaculoasă, cu un sistem de propulsie adecvat având un rol esențial.
Hyundai are în vedere colaborarea cu General Motors sau utilizarea arhitecturii ladder-frame ce stă la baza modelului Kia Tasman pentru a realiza acest proiect. Surse din industrie sugerează că GM ar fi principala opțiune. Deși Hyundai se alătură târziu acestui segment, compania observă o cerere regională puternică pentru camioane. Donaldson a explicat: „Nu există nicio îndoială că recunoașterea pieței de utes, nu doar în Australia, ci pe întreg coridorul Asia-Pacific, este foarte înaltă în clasamentul HMC.”
Se estimează că noul pick-up Hyundai ar putea fi lansat până la sfârșitul anului 2027, piața regională a pick-up-urilor fiind considerată o prioritate strategică.
Deși este puțin probabil ca modelul destinat SUA să fie același, acesta ar putea oferi mai mult context pentru strategia de dezvoltare a pick-up-urilor a Hyundai. Se raportează că camionul de dimensiuni medii destinat pieței din SUA va fi inspirat de conceptul Boulder și va fi construit intern în America.
