Ferrari a primit un răspuns amuzant după oferta făcută unui colecționar de supercaruri
Ferrari Luce EV a stârnit reacții mixte și dezbateri aprinse în rândul pasionaților de supercaruri.
Un colecționar, Jeffrey Cheng, a numit Luce „o abominație” și a criticat tacticile de vânzare ale Ferrari. În ciuda criticilor, toate alocările din China s-au vândut, iar Ferrari se confruntă cu provocări din partea fanilor de lungă durată.
A trecut aproape o lună de la premiera mondială a Ferrari Luce, iar discuțiile despre acest model continuă. Dacă Ferrari a dorit publicitate gratuită, atunci a obținut-o din plin cu acest EV care împarte opiniile.
Ferrari a afirmat că rezervările vin în număr mare, iar toate alocările din China s-au epuizat. Există comentarii care sugerează că cei care nu-i plac nu și-l permit, dar un colecționar a contrazis rapid această idee printr-un răspuns brutal și provocator adresat unui consultant de vânzări.
În cazul în care sunteți familiarizați cu Speedy_Jeff, știți că el este un colecționar pasionat de supercaruri și hypercaruri. Jeffrey Cheng a fost recent ofertat de un consultant Ferrari pentru a achiziționa un Luce, iar e-mailul includea un mesaj de vânzare care promitea că mașina păstrează ADN-ul corect, chiar dacă este un EV. Răspunsul lui Cheng? Poate fi consultat în întregime pe rețelele sociale.
Dacă am fi fost în acea situație, probabil că am fi refuzat oferta cu un e-mail politicos. Cu toate acestea, Cheng a oferit un răspuns pe care Ferrari sau consultantul de vânzări nu l-ar fi anticipat.
Printre comentariile sale, Cheng a spus că Luce „nu este demn de un logo Hyundai sau Kia” și că îi este rușine de execuțiile de vânzări Ferrari din întreaga lume „care trebuie să încerce să vândă această abominație.” El a adăugat că Luce este pentru cei „care vor să fie băieți și fetițe cuminți și să joace jocul alocării Ferrari.” Sfatul lui? Să cumpere un Tesla sau un Rivian și să păstreze restul pentru a închiria un avion privat și a merge în vacanță. Acesta este tipul de sfat de viață pe care ne-am aștepta de la miliardari.
Ferrari a negat acuzațiile conform cărora ar fi împins subtil colecționarii să cumpere EV-ul său, dar toată lumea este conștientă de jocul alocării. Totuși, Ferrari poate respira ușurat știind că 88 de unități se îndreaptă spre China, dar brandul mai are mult de muncă pentru a mulțumi o parte dintre clienții săi mai devotați.
