BMW depășește Lexus în vânzările de automobile de lux din America
Până la sfârșitul primului trimestru din 2026, BMW și Lexus erau aproape egale în cursa vânzărilor.
Un număr puțin peste 3.300 de unități le separa, cu marca germană având un avantaj ușor. La acel moment, era o competiție strânsă, dar ambele companii au raportat scăderi ușoare față de cifrele din primul trimestru al anului 2025. Vânzările erau de 84.231 pentru Bavaria și 80.952 pentru Aichi.
Acum, depășind mijlocul anului, BMW a reușit să se distanțeze semnificativ de Lexus. Conform cifrelor oficiale, BMW a vândut 186.944 de vehicule până la sfârșitul primului semestru, în timp ce Lexus a reușit să vândă 169.712 unități. Astfel, de la o diferență de 3.306 unități, avantajul Germaniei a crescut la 17.232 unități.
Vânzările BMW în acest an au scăzut cu 2,5% pentru automobilele și crossover-ele subcompacte, deși există observații interesante în privința datelor companiei. Seria 3 are o evoluție puternică, înregistrând o creștere de 32,3% față de anul anterior, de la 14.157 la 18.731 de vehicule.
Un alt model care s-a descurcat bine este X1, cu 15.018 unități vândute comparativ cu 13.322 în aceeași perioadă din 2025, reprezentând o îmbunătățire de 12,7%. Modelele de nișă, cum ar fi Z4 și X2, au înregistrat creșteri de 47,8% și, respectiv, 30,6%. Chiar și Seria 8 a avut o ușoară revenire, în timp ce BMW își finalizează tranziția cu Z4.
Seria 3, Seria 4 și X1 au avut contribuții semnificative în segmentele sedan și crossover subcompact, dar Seria 4 nu a avut același succes ca fratele său mai formal. Modelul a înregistrat o scădere de 33,4% față de cifrele din mijlocul anului 2025, de la 32.369 la 15.735. Seria 5 și Seria 7 au înregistrat, de asemenea, scăderi în prima jumătate a anului 2026, de 7,1% și, respectiv, 9,2%.
În ceea ce privește crossover-ele de la compact la mare, X3 și X5 rămân campionii vânzărilor cu un avantaj semnificativ. BMW a vândut 37.671 de X3-uri până acum în acest an, cu o creștere de 29,8%, în timp ce X5 a avut 41.554 de noi proprietari, înregistrând o creștere de 23,7%. X7 se află pe locul trei cu 12.622 de unități, dar vânzările au scăzut cu 14,2% față de anul anterior. Cel mai puțin vândut model BMW rămâne XM, cu mai puțin de 800 de unități vândute până acum în 2026. În ansamblu, vânzările BMW au crescut cu 4,7% față de rezultatele din prima jumătate a anului trecut.
Referitor la Lexus, modelul IS a avut un rol esențial pentru automobilele de pasageri, având o performanță puternică, cu 14.071 de unități vândute, ceea ce reprezintă o creștere de 42,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Totuși, vânzările de automobile de pasageri Lexus au scăzut cu 39,2%.
De ce s-a întâmplat acest lucru? Este important de menționat că RC Coupe a fost retras, la fel ca sedanul de vârf LS și coupe-ul LC. Deși aceste modele au avut un volum mic, ceea ce a cauzat scăderea alarmantă este modelul ES. Anul 2025 a fost ultimul an pentru generația anterioară, iar vânzările modelului redesenat de generația a opta au început doar cu o lună în urmă. Deși datele arată o scădere colosală de 79,7%, acest lucru nu se datorează faptului că oamenii au încetat să cumpere sedanul de lux de dimensiuni medii.
Lexus a compensat această scădere prin vânzarea a mult mai multe SUV-uri. Vânzările de automobile de pasageri par aproape neglijabile în comparație cu ofertele mai înalte. Compania a vândut 150.673 de SUV-uri în prima jumătate a anului, comparativ cu doar 19.039 de automobile. Cel mai bine vândut model rămâne RX, cu 59.904 unități vândute (+13,3%), urmat de NX cu 30.763 unități (-19,6%), iar TX pe locul trei, tot cu 30.763 unități (+11,3%). În ciuda performanței bune a gamei de SUV-uri, vânzările Lexus au scăzut cu 5,2% față de anul anterior.
Lexus este, în momentul de față, cu 17.232 de unități în urma BMW, dar nu am putea considera că cursa vânzărilor de lux s-a terminat. Producătorul japonez a fost sever afectat de lipsa vânzărilor semnificative ale modelului ES, pe măsură ce a trecut la o nouă generație, pierzând teren important în fața BMW.
În funcție de reacția vânzărilor pentru noul ES, Lexus ar putea reuși să recupereze sau cel puțin să se apropie de BMW. Nu va fi ușor, dar va face ca această competiție de vânzări să fie interesantă pentru restul anului.
