BMW ar putea dezvolta M2 CSL, așteptat de fani
În prezent, BMW oferă modelul M2 în versiunea standard RWD, cu xDrive AWD și ca model special, mai hardcore, CS, dar se pare că o nouă variantă ar putea fi în dezvoltare.
Modelul G87 M2 este așteptat să rămână în producție pentru încă trei ani, astfel că Bavaria ar putea găsi noi modalități de a-l menține atractiv. Un nou videoclip postat pe Instagram arată ceea ce pare a fi un M2 CS testat cu camuflaj pe capotă și pe partea din spate. Motivul pentru care BMW testează o versiune camuflată a mașinii deja lansate rămâne un mister, dar avem câteva teorii plauzibile.
Acest prototip nu este echipat cu kitul hardcore M Performance Track pe care M2 standard îl are la dispoziție, nici cu un aer similar cu cel al modelului M4 CSL (deși aceasta ar putea fi un mule de dezvoltare foarte timpuriu care nu a primit încă caroseria specifică CSL). O altă posibilitate este că BMW dezvoltă o versiune mai puțin puternică a M2 CS cu un pachet Handschalter, adică un șasiu M2 mai concentrat, dar cu putere redusă pentru a putea fi echipat cu o transmisie manuală. M3 CS Handschalter a fost ideea unui grup restrâns din America de Nord, nu a mamei bavareze, dar a avut un succes răsunător. Așa cum am teoretizat anterior, adoptarea abordării iterative a Porsche pentru edițiile speciale de înaltă performanță ar putea amplifica acest succes.
Un M2 CS Handschalter pentru a spune la revedere modelului G87 ar fi relativ ușor de realizat, deși vederea acestuia atât de devreme ne face să credem că asistăm la o versiune AWD a M2 CS. Poate că, odată cu intrarea G80 M3 în ultimul său an de producție, o variantă mai puternică a celui mai mic produs M de la BMW, combinată cu rapiditatea AWD, nu ar afecta atât de mult alte modele, și ar mai exista loc pentru M2 CS Handschalter mai târziu, chiar înainte ca G87 să dispară.
Cu M2 din 2027 lansat recent și incluzând pentru prima dată xDrive, va mai dura ceva timp până când vom vedea ce pregătește BMW cu acest prototip CS camuflat. Nu ne așteptăm să vedem produsul final până anul viitor cel mai devreme, iar dacă va fi un M2 CS manual, s-ar putea să așteptăm până în 2028. Indiferent de situație, BMW nu este sigur cum vor reacționa clienții la noua generație de mașini M, deși acestea vor include modele cu motor pe benzină. Având în vedere că G87 M2 devine unul dintre cele mai de succes modele M în timpul uneia dintre cele mai controversate ere estetice ale BMW M, producătorul va dori să profite la maximum de acest automobil sport compact înainte de a trece la o nouă generație cu o abordare proaspătă.
