BAIC Taitan 700, un SUV de lux cu propulsie hibridă electrică

XA
Avatar photo
DeXA

BAIC Taitan 700, un SUV de lux cu propulsie hibridă electrică

BAIC Taitan 700 impresionează prin designul său, iar personalizarea a fost realizată cu succes de echipa de stiliști. Mască frontală, împărțită în cinci dreptunghiuri conturate, este un detaliu spectaculos, având în vedere că, dacă ar fi fost șapte, ar fi existat probleme cu cei de la Jeep.

Numele „Taitan” are un sunet nostim, asemănându-se cu modul în care ar spune „titan”. Dimensiunile acestui SUV sunt impresionante: lungime de 5040 mm, lățime de 1959 mm, înălțime de 1926 mm și un ampatament de 2820 mm. Observația principală este că, spre deosebire de tendințele actuale, chinezii nu au optat pentru un ampatament lung, de aproximativ 3,0 m, caracteristic sedanurilor și SUV-urilor de lux cu baterii mari. Proporțiile BAIC Taitan 700 sunt mai clasice, având o consolă spate oarecum lungă, aleasă pentru a obține caracteristici de trecere ventrală cât de cât bune.

Revenind la design, luxul este tratat într-o manieră mai naivă, dar incitantă și impresionantă. Elementele de stil sunt masive, multe dintre ele strălucind, iar contrastul ton-pe-ton de pe caroserie și finisajele interioare este evident, având un aspect țipător, de parcă s-ar fi dorit să fie vizibile chiar și pentru cei cu probleme de vedere. Probabil că, în stilul oriental, totul arată OK.

În ceea ce privește aspectele tehnice, BAIC Taitan 700 dispune de un sistem de propulsie hibrid cu o putere maximă de 523 CP și un cuplu maxim de 625 Nm. Aceste specificații sunt adecvate pentru standardele ridicate ale mașinii. Deși motorul pe benzină are o cilindree de 1,5 litri, acest aspect poate provoca zâmbete amuzate în rândul europenilor (iar românii pot comenta că și Nova GTI avea motor de 1,6 litri). Totuși, Taitan-ul chinezesc are roțile antrenate direct de două motoare electrice, motorul pe benzină având rol de range extender. Autonomia totală se încadrează între 1340 și 1480 km, având o baterie cu capacitatea de 49,4 kWh și un rezervor de benzină de 82 de litri. Autonomia strict electrică este cotată la 220 km.

Publicitate
Ad Image
Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *