Eccentrica lansează un Lamborghini Diablo Roadster din fibră de carbon cu transmisie manuală
Dacă ai crescut admirând supermașini, este foarte probabil ca Lamborghini Diablo să fi fost printre cele mai dorite modele. Cu o caroserie în formă de cuțit, un motor V12 amplasat central și o prezență care strigă „uită-te la mine”, Diablo a fost visul anilor ’90.
Acum, o mică companie din San Marino își propune să readucă la viață această mașină emblematică, dar cu o notă modernă.
Eccentrica a câștigat deja recunoaștere cu restomodele sale Diablo, dar acum lansează un alt produs: Eccentrica V12 Roadster. Acesta păstrează rețeta clasică, dar fără acoperiș, pentru o experiență maximă de soare și spectaculozitate.
La fel ca și coupe-ul, Roadster-ul își începe viața ca un Diablo timpuriu, înainte de a fi desfăcut și reconstruit cu peste 3.500 de componente personalizate. Numai 19 unități vor exista, fiecare fiind adaptată celor mai îndrăznețe dorințe ale viitorului său proprietar.
Forma clasică a Diablo-ului este încă ușor de recunoscut, dar Eccentrica a adus Roadster-ului o transformare serioasă pentru secolul XXI. Caroseria este acum complet din fibră de carbon, iar șasiul beneficiază de bracing suplimentar din fibră de carbon, iar ampatamentul mai lat îi conferă o poziție mai joasă și mai agresivă ca niciodată.
Îndepărtarea acoperișului nu este o sarcină simplă, așa că Eccentrica a trebuit să regândească aerodinamica și să întărească structura. Roadster-ul dispune de o nouă geometrie a suspensiei, amortizoare semi-active și direcție hidraulică, plus frâne moderne Brembo, menținând totodată un sentiment retro.
Interiorul este o combinație între stilul retro și modernitate. Pielea Connolly, Alcantara, piese anodizate și fibră de carbon expusă fac ca habitaclul să se simtă ca o mașină dedicată șoferului – nu un simplu demo tehnologic. Fiecare Roadster este unic, astfel că niciun interior nu va fi identic cu altul.
Sub caroseria din fibră de carbon se află un motor V12 natural aspirat de 5,7 litri, care dezvoltă 550 de cai putere la 7.000 rpm și 443 lb-ft la 6.500 rpm. Toată această putere este transmisă roților din spate printr-o cutie manuală cu șase trepte și raporturi apropiate – da, cu trei pedale. Există trei moduri de conducere, astfel încât poți ajusta cât de aventuros vrei să fie parcursul.
Eccentrica susține că accelerația de la 0 la 100 km/h se face în 3,8 secunde, iar viteza maximă atinge 335 km/h. Chiar și cu toate brace-urile suplimentare, Roadster-ul cântărește 1.540 de kilograme și menține o distribuție a greutății de 41/59 – destul de impresionant pentru o supermașină fără acoperiș.
Prețul oficial nu a fost încă anunțat, dar se estimează că va fi de cel puțin 1,5 milioane de dolari – înainte de a găsi un Diablo donator. Acest model este destinat exclusiv colecționarilor cu resurse financiare considerabile și imaginație bogată.
Eccentrica V12 Roadster își va face debutul public la The Quail, A Motorsports Gathering, pe 14 august 2026, în timpul Monterey Car Week.
