Acura ar putea lansa un SUV cu trei rânduri, situat peste MDX
Honda, prin intermediul mărcii sale Acura, își propune să reducă distanța de vânzări față de Lexus, care a vândut de aproape trei ori mai multe vehicule în 2025, dezvoltând un SUV hibrid mare cu trei rânduri, care va ținti modelul Lexus TX.
Lexus TX, un SUV crossover de dimensiuni mari, se bazează pe platforma unibody Grand Highlander și oferă un stil distinct, materiale interioare de calitate superioară, izolație acustică îmbunătățită și motorizări premium exclusive, comparativ cu sora sa Toyota.
Conform Automotive News, Acura ar putea adopta o abordare similară cu SUV-ul său hibrid cu trei rânduri, care va fi poziționat deasupra modelului său de utilitate de dimensiuni medii, MDX. În mod interesant, noul model este în prezent denumit „XL” în documentele interne, deși nu este clar dacă acesta va fi numele final.
Se estimează că producția va începe în septembrie 2029 la fabrica Honda din Lincoln, Alabama, iar Acura XL ar putea avea o producție anuală de aproximativ 40.000 de unități, conform unor surse cu cunoștințe despre planurile de producție Honda. Se preconizează că noul model va beneficia de un nou sistem de motorizare hibrid.
Trebuie menționat că Honda nu oferă în prezent un SUV crossover de dimensiuni mari, modelul Pilot fiind cel mai mare vehicul de utilitate disponibil pe piața din Statele Unite. Aceasta ridică întrebarea dacă Honda va dezvolta și un model de dimensiuni mari care să împărtășească platforma cu Acura XL.
Raportul nu face referire la acest aspect, așa că rămâne o speculație. Totuși, va fi interesant de văzut ce platformă va utiliza Acura pentru viitorul său SUV crossover, mai ales că dealerii din SUA solicită un „SUV mare de adevărată amploare care să ne ofere posibilitatea de a concura cu Tahoe, Expedition, Escalade”, după cum a declarat un dealer pentru AN.
În scopul de a concura cu modelele menționate, Acura ar necesita o platformă body-on-frame, ceva ce nici ea, nici compania mamă Honda nu dețin, toate vehiculele produse de acest constructor japonez bazându-se pe platforme unibody.
Se pare că Honda explorează platformele de camionete de la Nissan, inclusiv cele pentru viitorul Xterra revigorat și următoarea generație de Pathfinder, ca posibile soluții pentru viitoare camionete și SUV-uri.
Dacă se va ajunge la un acord între Honda și Nissan în această privință, primele produse Honda cu platformă body-on-frame ar putea fi fabricate de Nissan în fabricile sale, ceea ce înseamnă că Acura XL va fi probabil un SUV unibody, având în vedere că va fi asamblat la fabrica din Alabama a Honda, care produce și modelele Pilot și Passport. O versiune extinsă a platformei unibody PF7, utilizată pentru modelele de dimensiuni medii Honda, pare să fie cea mai logică alegere în acest moment.
Acura are nevoie urgentă de noi modele, deoarece gama sa se va reduce la doar trei denumiri – Integra, ADX și MDX – în urma anulării mai multor vehicule electrice planificate, ca parte a unei strategii de pivotare către hibride. SUV-ul XL al Acura nu va ajuta doar marca să concureze cu Lexus TX, ci va oferi și o alternativă mai accesibilă la modelele europene de lux, precum viitorul Audi Q9, BMW X7 și Mercedes-Benz GLS.
