Volkswagen a lansat o ediție limitată Golf R cu îmbunătățiri reale
Volkswagen Japonia a prezentat ediția Black Edition II, care aduce nu doar un aspect cosmetic atractiv, ci și îmbunătățiri semnificative pentru modelul Golf R.
Această ediție specială este dedicată pieței japoneze, unde modelele limitate sunt foarte apreciate. Exteriorul vehiculului beneficiază de accente negre lucioase, iar interiorul are detalii unice. Totuși, atracția principală a acestei ediții nu constă doar în aspectul său, ci și în specificațiile tehnice îmbunătățite. Numai 500 de unități vor fi produse.
Golf R Black Edition II este dotat cu un sistem de evacuare din titan Akrapovic, care include valve active. Astfel, șoferii pot opta pentru un sunet mai liniștit la plecarea din garaj sau pot alege un ton mai puternic, în funcție de modurile de utilizare. De asemenea, acest sistem este mai ușor decât evacuarea standard, contribuind la reducerea greutății.
În plus, ediția Black Edition II include gratuit Performance Pack, similar cu Euro Style Package din America de Nord. Acest pachet adaugă o aripă spate mai mare, jante forjate de 19 inci și frâne perforate mai mari. Sistemul de infotainment beneficiază de un display pentru telemetrie de performanță, iar șoferii au la dispoziție două moduri de condus suplimentare (drift mode și special mode). Limita de viteză maximă a fost crescută de la 155 mph la 168 mph.
Cel mai interesant aspect este că, în ciuda tuturor acestor îmbunătățiri, Golf R Black Edition II este mai ieftin decât versiunea din SUA. Prețul său este de ¥7,899,000, echivalentul a aproximativ 48,550 de dolari, comparativ cu Golf R din SUA, care începe de la 49,455 de dolari, fără a include Euro Style Package. Selectând această opțiune, prețul total se apropie de 55,000 de dolari.
Deși GTI este considerat modelul emblematic al celor de la VW, Golf R aduce o putere și tracțiune integrală superioare. Aceasta este alegerea perfectă pentru cei care doresc un vehicul versatil, care să nu atragă prea multă atenție. Din păcate, varianta break nu este disponibilă în America de Nord, dar hatchback-ul se prezintă suficient de discret pentru a fi considerat un sleeper. Motorul turbo de 2.0 litri dezvoltă 328 cp și, împreună cu diferențiale inteligente și electronice avansate, face din acest hatchback un competitor serios în segmentul sport compact.
Versiunea japoneză se dovedește a fi o alegere relativ avantajoasă, având în vedere toate aceste aspecte.
