Un SUV chinezesc de 94.000 de dolari concurează cu Defender și Land Cruiser
Entuziaștii americani au o tradiție în a aprecia vehiculele utilitare robuste și pătrate, investind sume considerabile în modele precum Land Rover Defender și Ford Bronco.
Însă, un nou competitor puternic a apărut din China pentru a provoca greii din acest segment. Este vorba despre Denza Bao 5, un SUV hibrid plug-in fabricat de BYD, care aduce un plus de putere în segmentul tradițional 4×4. Acesta prezintă o siluetă utilitară familiară, reminiscentă de Defender, dar sub exteriorul pătrățos se află un sistem de propulsie electrificat extrem de avansat.
Nu lăsați aparențele luxoase să vă păcălească. Bao 5 nu este un alt crossover moale care se pretinde a fi robust. Acesta este construit pe un cadru de tip ladder frame solid și utilizează o arhitectură off-road dedicată în mod dual. Propulsia este asigurată de un motor turbo de 1,5 litri cu patru cilindri, montat longitudinal, asociat cu două motoare electrice puternice, rezultând o putere totală de 544 de cai putere și un cuplu de 561 lb-ft. Această forță permite SUV-ului, care cântărește aproape trei tone, să accelereze de la 0 la 62 de mile pe oră în 4,8 secunde. Însă ingineria sa depășește accelerația în linie dreaptă; platforma include trei blocări de diferențial și un sistem de suspensie hidraulic activ, capabil să ridice vehiculul pentru a depăși obstacole mari. În cea mai capabilă setare, șoferii beneficiază de unghi de gardă impresionant de 12,2 inci.
Acumulatorul de 31,8 kWh este integrat inteligent în cadrul din oțel, similar cu patentul Hyundai, pentru a spori rigiditatea structurală și a proteja împotriva impacturilor cu stânci. Acesta oferă puțin peste 50 de mile de conducere electrică înainte ca motorul pe benzină să intre în funcțiune, eliminând astfel anxietatea legată de autonomie în excursiile îndepărtate.
Denza Bao 5 vizează în prezent piețele din Europa și Australia, iar specificațiile sale agresive sunt destinate să capteze atenția cumpărătorilor din țară. Prețul de plecare pentru BAO 5 este de 93.703 dolari în varianta Elegance, în timp ce modelul Ultimate are un preț de pornire de 106.350 de dolari. Combinația dintre robustetea tradițională a cadrului ladder-frame și performanța modernă hibridă reprezintă exact ceea ce cer cumpărătorii din acest segment. Este esențial să monitorizăm cum se comportă aceste vehicule pe măsură ce perturbă ierarhia tradițională a industriei auto.
