Un Ford GT din 2006 a fost vândut pentru un preț record de 2,1 milioane de dolari
Un Ford GT Heritage Edition din 2006, cu doar 8 mile la bord, s-a vândut pentru 2.101.000 dolari, stabilind un preț record.
Această ediție Heritage este una dintre cele doar 343 produse, iar kilometrajul său extrem de scăzut a contribuit la valoarea excepțională. Raritatea și atracția modelului GT îl fac extrem de dorit de colecționari și pasionați.
Ford nu este cunoscut exact pentru construirea supermașinilor. GT este una dintre rarele ocazii când producătorul american a decis să își depășească limitele, creând un omagiu modern pentru legendara GT40. Prima generație a Ford GT a devenit rapid una dintre cele mai apreciate mașini de conducere analogice, datorită motorului V8 montat central, transmisiei manuale cu șase trepte, tracțiunii spate și lipsei de practică sau asistență pentru șofer.
Un exemplu excepțional păstrat în condiții excelente a demonstrat cât de mult sunt dispuși să plătească colecționarii. Acest Ford GT Heritage Edition din 2006, cu doar 8 mile, a fost vândut pe platforma Bring a Trailer pentru o sumă incredibilă de 2.101.000 dolari, devenind astfel cel mai scump Ford GT vândut vreodată.
Cel mai mare argument în favoarea vânzării este utilizarea extrem de redusă a mașinii. Această ediție Heritage a parcurs doar 7,9 mile în două decenii. Este una dintre cele doar 343 de mașini Heritage Edition construite și beneficiază de o livree inspirată de Gulf, albastră și portocalie. Din punct de vedere mecanic, este identică cu modelul GT obișnuit, având un motor V8 supraalimentat de 5,4 litri, capabil să dezvolte 550 de cai putere și 500 lb-ft de cuplu.
Jantele forjate BBS opționale și un sistem audio McIntosh completează specificațiile. Ford a construit puțin peste 4.000 de GT-uri din prima generație înainte ca producția să se încheie în 2006, iar a doua generație a fost lansată în 2017.
Prețul final este impresionant chiar și conform standardelor GT. Datele actuale de la Classic.com indică faptul că prețul mediu de vânzare pentru un GT din prima generație este de aproximativ 535.000 dolari, în timp ce ediția Heritage se vinde în medie cu 945.000 de dolari. Această mașină a depășit de două ori această sumă, atrăgând aproape 1.800 de comentarii pe listingul său de licitație.
Vânzarea a inclus și un suport de perete pentru jumătate de mașină realizat de Saleen, având același număr de serie ca și GT-ul. Totuși, suma de 2,1 milioane de dolari este o sumă absurdă când te gândești la ce altceva ai putea cumpăra cu acei bani. Cu mult mai puțin de 2,1 milioane de dolari, ai putea găsi un McLaren Senna GTR, iar aceeași sumă ar fi fost suficientă pentru a achiziționa un Bugatti Veyron.
Există un motiv pentru care Ford GT atrage atât de multă atenție. Cei mai pasionați de automobile au deținut unul, inclusiv Jeremy Clarkson, al cărui GT a fost vândut în acest an, și Doug DeMuro.
Ford a menținut numele asociat cu performanțe extraordinare. Deși nu mai produce o versiune destinată circulației rutiere, GT Mk IV dedicat circuitelor a devenit recent cea mai rapidă mașină cu motor cu ardere internă pe Nürburgring, înregistrând un timp de 6:15.977. În plus, Ford dezvoltă un nou hypercar pentru anul viitor la 24 de ore de la Le Mans, care ar trebui să împărtășească unele trăsături cu GT-ul.
Odată cu faptul că mulți dintre cei care aveau odată postere cu Ford GT pe pereții dormitoarelor au acum bani serioși, mașini precum acest Heritage Edition de 2,1 milioane de dolari dovedește că supermașinile din anii 2000 devin din ce în ce mai valoroase.
