Un clon chinezesc C1 Corvette se vinde cu un preț mai mare decât un C8 Corvette Z06
Mașinile de marcă chinezesc sunt practic inexistente în SUA, în mare parte din cauza tarifelor ridicate și a restricțiilor impuse asupra lor.
În consecință, mulți americani nu sunt familiarizați cu producătorii auto chinezi. Acest lucru nu se poate spune despre mărci americane în China, unde companii precum General Motors construiesc vehicule prin parteneriate locale. Un aspect interesant este că FullGood Motor, o companie chineză, pare să fie puternic influențată de cultura auto americană, în special de cea din anii ’50 și de scena hot-rod.
Una dintre creațiile sale este SS Dolphin, un vehicul care seamănă cu C1 Chevrolet Corvette. Potrivit Everything Electric APAC, acesta se bazează pe BYD Qin Pro și utilizează un sistem de propulsie hibrid. Înainte de a-l considera doar o copie, gazda a afirmat că toate cele 199 de exemplare au fost vândute la aproximativ 150.000 de dolari fiecare – un preț mai mare decât cel al modelului de bază C8 Corvette Z06. Este important de menționat că Qin Pro a fost un sedan accesibil pe piața din China, nu un model de ediție specială.
FullGood Motor nu se limitează doar la prețul său atrăgător. Compania a anunțat că va participa la viitorul Salon Auto de la Los Angeles, ce va avea loc în noiembrie. Aceasta ar putea oferi ocazia de a afla mai multe despre brand și cum un tribut bazat pe Qin poate avea un asemenea preț.
Deși exteriorul poate păcăli un ochi neexperimentat, interiorul este cu siguranță modern, având un ecran de infotainment și un tablou de bord digital. Volanul include o emblemă inspirată de scutul autostrăzii Route 66, adaptată pentru a citi „Songsan SS,” referindu-se la denumirea anterioară a companiei.
SS Dolphin, inspirat de Corvette, este considerat o simplă demonstrație a capacităților FullGood Motor – un început, dacă vreți. Everything Electric APAC a mai menționat și modelul Summer, inspirat de Volkswagen Microbus, al cărui șasiu a fost ajustat de firma britanică de inginerie MIRA. Descris ca o intrare „mai serioasă” pe piață, Summer este vehiculul pe care FullGood Motor intenționează să-l aducă pe Coasta de Vest.
Salonul Auto de la Los Angeles din 2026 se va desfășura între 20 și 29 noiembrie. Deși piața americană rămâne practic închisă pentru mașinile de marcă chinezesc, Canada a început să-și deschidă ușile pentru vehiculele electrice chinezești, sub o cotă anuală inițială de 49.000 de unități și un tarif redus de 6,1%. Peste 30 de mărci chinezești activează în Mexic, unde au captat 17% din vânzările de vehicule noi în prima jumătate a anului 2026.
În ciuda prezenței lor în creștere în piețele vecine, tarifele din SUA și restricțiile legate de vehiculele conectate continuă să împiedice accesul producătorilor auto chinezi. În prezent, americanii sunt cel mai probabil să întâlnească aceste vehicule la evenimente precum Salonul Auto de la Los Angeles sau prin importuri rare, cum ar fi Yangwang U9, observat în Miami la începutul acestui an.
