Toyota recunoaște că nu poate concura cu brandurile chineze la preț

XA
Avatar photo
DeXA

Toyota’s Tune Changes Depending on the Market

În prima parte a anului, Toyota a declarat că nu se îngrijorează în legătură cu creșterea numărului de vehicule accesibile din China.

Executivii companiei au susținut că prețurile mici nu sunt suficiente pentru a contesta reputația Toyota în ceea ce privește calitatea, fiabilitatea și experiența pe termen lung a proprietății.

Dar în Africa de Sud, perspectiva se schimbă. La lansarea noului Toyota RAV4, Riaan Esterhuysen a recunoscut că brandurile chineze au revoluționat piața de entry-level.

În loc să intre într-un război al prețurilor, Toyota își îndreaptă SUV-ul celebru către segmentul premium, vizând un public diferit.

Publicitate
Ad Image

Acest lucru a fost adus în discuție când jurnaliștii au început să întrebe despre creșterea semnificativă a prețurilor în gama noului RAV4, conform Bizcommunity.

Esterhuysen a subliniat că această majorare de preț nu este întâmplătoare, Toyota dorind ca RAV4 să se alinieze cu brandurile premium, nu să concureze la sfârșitul de jos al pieței.

„Nu putem concura direct cu brandurile chineze emergente pe segmentul de preț entry-level,” a spus Esterhuysen.

Acesta a adăugat că acești producători auto au reconfigurat efectiv piața din Africa de Sud, atrăgând cumpărătorii către vehicule noi din segmentele inferioare și medii, dar și convingând clienții de mașini second-hand să opteze pentru modele noi.

În Statele Unite, strategia Toyota din Africa de Sud nu va funcționa la fel. Datorită tarifelor ridicate, mașinile de marcă chineză sunt în continuare blocate din showroom-urile americane.

Dar este greu de ignorat imaginea globală. Producătorii auto chinezi se extind rapid – America Latină, Asia de Sud-Est, Australia, Europa, numiți-o cum doriți. Mexic este un focar de creștere, iar chiar și Canada permite intrarea mașinilor produse în China sub reguli diferite față de cele din Statele Unite.

Deci, presiunea nu va dispărea. Se va intensifica în afara granițelor americane pentru moment. Chiar și Ford a tras semnalul de alarmă, avertizând că brandurile chineze nu vor rămâne departe pentru totdeauna. Comentariile lui Toyota din Africa de Sud sunt doar un semn că, în multe locuri, viitorul este deja aici.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *