FlixBus Drivers Academy oferă formare pentru șoferii de autocare în situații de urgență
Accidentele rutiere pot fi evitate sau, cel puțin, pot duce la mai puține victime dacă șoferii sunt bine pregătiți în domeniul siguranței rutiere și al conducerii defensive.
În cazul autocarelor, unde responsabilitatea celor de la volan este și mai mare, FlixBus a inițiat o soluție prin organizarea primei ediții a FlixBus Drivers Academy în România, desfășurată la Motor Park România.
În ultima parte a lunii octombrie, zeci de șoferi de autocare au participat la un training de conducere defensivă pe circuit. Aceștia au exersat tehnici precum frânarea de urgență, schimbarea bruscă a benzii și diverse trasee de îndemânare.
FlixBus, compania globală de travel-tech ce operează o vastă rețea de autocare interurbane în Europa, a organizat acest eveniment dedicat pregătirii șoferilor și siguranței rutiere. La Motor Park România, 30 de șoferi au participat la exerciții practice menite să îi ajute în gestionarea situațiilor neprevăzute din trafic.
Programul a combinat pregătirea teoretică cu exercițiile practice, permițând participanților să testeze reacțiile și comportamentul vehiculelor în condiții controlate, greu de reprodus în trafic normal. La volanul autocarelor, șoferii au exersat frânarea de urgență pe carosabil umed, estimarea distanțelor de oprire și manevrele de îndemânare.
Exercițiile au inclus și schimbarea bruscă a benzii, efectuată cu un autoturism, simulări de impact și răsturnare, ateliere de prim ajutor și sesiuni dedicate legislației rutiere.
„Capacitatea de a anticipa riscurile și de a reacționa corect în situații neprevăzute este esențială pentru siguranța rutieră. Ne dorim ca șoferii să nu fie nevoiți niciodată să aplice în trafic ceea ce exersează aici, dar este important să fie pregătiți pentru orice situație. După experiența acumulată cu acest program în alte țări din Europa, ne bucurăm să organizăm prima ediție și în România”, a declarat Adrian Rășoiu, Director Comercial FlixBus România.
Participanții au exersat frânarea de urgență pe suprafață udă (sub 80 km/h) și estimarea corectă a distanțelor de oprire, precum și traseul de îndemânare, ambele cu autocarul. De asemenea, au efectuat schimbări de urgență a benzii pe suprafață uscată (sub 80 km/h) cu un BMW 230i. Programul a inclus și un workshop de prim ajutor, un workshop de legislație rutieră și un simulator de impact și răsturnare.
„La volanul unui autocar, fiecare decizie implică responsabilitatea pentru siguranța pasagerilor, iar masa și dimensiunile vehiculului fac esențiale anticiparea riscurilor și alegerea corectă a vitezei și a distanței de siguranță. Pregătirea pe circuit le permite șoferilor să observe, în condiții controlate, cum răspunde autocarul la o frânare de urgență pe carosabil ud și să înțeleagă mai bine limitele vehiculului pe care îl conduc”, a declarat Silviu Toma, fondator și instructor de conducere defensivă la Romania Driving Experience.
Pentru FlixBus, siguranța începe înainte ca autocarul să plece la drum. Compania implementează măsuri care depășesc cerințele legale, inclusiv utilizarea a doi șoferi pe majoritatea curselor de noapte din Europa, planificarea orarelor cu timp de rezervă pentru trafic și pauze suplimentare, precum și verificarea periodică a timpilor de conducere și de odihnă.
Autocarele din rețeaua FlixBus sunt echipate cu sisteme moderne de asistență, inclusiv frânarea de urgență asistată, menținerea benzii și tempomatul adaptiv, fiind tot mai frecvent dotate cu tehnologii ce detectează oboseala sau neatenția șoferului. În plus față de pregătirea profesională obligatorie, care include cel puțin 35 de ore de formare la fiecare cinci ani, Flix organizează traininguri suplimentare de siguranță, inclusiv colaborări cu specialiști externi.
„Siguranța rutieră începe cu prevenția, respectarea legislației și pregătirea continuă a șoferilor. Tehnologiile moderne de asistență sunt importante, dar nu pot înlocui atenția și reacția corectă a celui de la volan. Inițiative precum FlixBus Drivers Academy oferă șoferilor ocazia să exerseze situații dificile într-un mediu controlat și contribuie la dezvoltarea unei culturi a prevenției, esențială pentru reducerea riscului de accidente”, a declarat Cătălin Codescu, președintele Asociației Victimelor Accidentelor de Circulație (AVAC).
Un alt aspect crucial pentru siguranța pasagerilor este purtarea centurii de siguranță. Toate autocarele FlixBus din Europa sunt dotate cu centuri, iar compania promovează utilizarea acestora pe toată durata călătoriei prin campanii de informare, anunțuri ale șoferilor și materiale vizuale la bord.
În vara anului 2026, FlixBus a extins semnificativ rețeaua din România, adăugând noi conexiuni interne și rute internaționale. Printre destinațiile interne recente se numără Băile Herculane, Orșova, Drobeta-Turnu Severin și Reșița. Iași a fost conectat direct cu Brașov și Timișoara, dar și cu Budapesta. Pe segmentul internațional, FlixBus a lansat ruta Sibiu–Salonic și primele conexiuni directe între România și Serbia, prin legăturile Timișoara–Belgrad și Arad–Belgrad.
Biletele pentru cursele FlixBus pot fi achiziționate de pe site-ul FlixBus sau din aplicație, din cele peste 1000 de agenții de turism partenere, precum și din punctele de vânzare Selfpay. Prezentă în România din 2017, FlixBus a dezvoltat constant rețeaua, conectând în prezent peste 80 de orașe din România cu 16 țări europene. Din iulie 2025, compania operează și curse interurbane interne, conectând peste 80 de orașe din întreaga țară.
