Chevrolet Chevelle LS6 din 1970, cu 23.000 de mile, nu a fost vândut la 260.000 de dolari
Principala atracție a vânzării Mecum de la Harrisburg nu și-a găsit încă un cumpărător.
În data de 27 iulie, un Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 din 1970, lotul principal al întregii licitații, nu era marcat ca vândut pe pagina de loturi Mecum, având o ofertă maximă de 260.000 de dolari. Această ofertă a fost atinsă sâmbătă, 25 iulie, când mașina a fost prezentată ca Lot S141 și vânzătorul a refuzat să o lase să plece sub rezerva stabilită.
Am detaliat istoria LS6-ului și motivele pentru care a fost vedeta evenimentului de la Harrisburg în preview-ul nostru complet. De aceea, 260.000 de dolari nu au fost suficienți pentru a-l achiziționa.
Ce înseamnă de fapt „Ofertă continuă”? Această bandă de text de pe ecran semnifică faptul că mașina nu s-a vândut: oferta maximă din sală, de 260.000 de dolari, nu a atins rezerva confidențială a vânzătorului, astfel că lotul a fost retras fără a schimba proprietarul. Nu este întotdeauna o situație finală, totuși. Mașinile care nu se vând pe scena licitației pot fi adesea tranzacționate ulterior printr-un acord post-licitație, așa că „oferta continuă” este o imagine de moment, nu un verdict.
Este 260.000 de dolari prea mult pentru un Chevelle din 1970 sau nu este suficient? Refuzarea sumei de 260.000 de dolari pentru mașina principală a vânzării este o alegere deliberată, care reflectă starea actuală a pieței. Vânzătorii de mașini de colecție sunt din ce în ce mai dispuși să aștepte, în loc să accepte o ofertă puternică, dar scurtă, mizând pe apariția unui cumpărător potrivit în altă zi, decât să lase o mașină documentată și cu kilometraj scăzut să plece sub prețul dorit.
Harrisburg oferă o imagine clară asupra a ceea ce era în joc. Anul trecut, cea mai bine vândută mașină a fost un Porsche 911 Turbo din 1992, care a atins 286.000 de dolari, iar cel mai bun rezultat pentru o mașină americană de putere a fost un Dodge Hemi Charger R/T din 1969, vândut cu 176.000 de dolari, inclusiv comisioanele. În comparație, 260.000 de dolari este o sumă serioasă pentru un Chevelle, iar rezerva a fost și ea mai mare. Această discrepanță, ofertele puternice situate sub rezerve mai mari, este tensiunea definitorie la vârful unei piețe de mașini de putere care se află într-o perioadă de ajustare.
Concluzia este că Lot S141 a fost supus licitației fără a se vinde. O mașină păstrată, cu un kilometraj redus, Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 din 1970 a generat o ofertă de 260.000 de dolari și a rămas în proprietatea actuală, iar dacă va fi vândută ulterior în privat sau va aștepta următoarea licitație, acest rezultat neoficial reflectă piața actuală la fel de clar ca un preț record.
