BMW invită criticii M3 electric să-l testeze înainte de a emite judecăți
Noua versiune electrică a BMW M3 va păstra denumirea clasică „M3”, subliniind astfel apartenența sa la tradiția M.
Designul nou prioritează funcționalitatea în detrimentul esteticii; „În motorsport, nu facem nimic din motive cosmetice.” Modelele viitoare BMW M, inclusiv M3 electric, vor fi inspirate în mare măsură din conceptele din motorsport.
Este confirmat că M3 electric va purta numele simplu de M3. Nu va fi denumit iM3 sau M3 EV, ci va păstra numele original, deoarece BMW dorește să demonstreze că este un adevărat produs M, în ciuda absenței unui motor cu combustie. Se estimează că va produce aproape 700 de CP și ar trebui să fie extrem de performant.
M3 electric a fost prefigurat în mare parte prin conceptul M Neue Klasse. Arată ca un i3 care a fost la sală, așa că ne așteptăm ca elemente de la acel model să ajungă în producție. Totuși, acesta a fost doar o previzualizare a lucrurilor ce vor urma.
Indiferent dacă îți place sau nu, conceptul va deveni șablonul pentru toate viitoarele modele BMW M. Conceptul a fost coordonat de Michael Scully, care a fost de asemenea responsabil pentru hypercar-ul companiei. Scully descrie noua generație de design BMW M ca fiind „îndreptată spre scop”, punând accent pe funcționalitate.
Motivul este legat de mașinile de competiție. Scully afirmă că totul pe un vehicul de competiție este construit cu un scop. „În motorsport, nu facem nimic din motive cosmetice,” a declarat designerul. Poate, cu excepția livrării, dar, în rest, el argumentează puternic.
Având în vedere acest aspect, ne putem aștepta la aripi laterale mai agresive și aerodinamică integrată pe mașinile de stradă în curând. Probabil că nu va fi la același nivel ca în concept, dar nu ne-ar surprinde dacă am vedea mașini M cu un aspect și mai funcțional.
Oliver Heimler, șeful de design BMW M, a declarat: „Acest concept va reprezenta viitorul BMW M în termeni de performanță și design.” Aceasta a fost susținută de șefa diviziei M, Sylvia Neuebauer.
„Conceptul BMW M Neue Klasse nu reprezintă un singur model specific, ci arată toate principiile de design, iar noi am preluat atât de multe componente din motorsport,” a spus Neuebauer. Sentimentele ei reflectă cele ale lui Michael Scully, așa că ne așteptăm la vremuri interesante în continuare. În acest context, se pare că viitoarele modele BMW vor avea deja versiunile M integrate în dezvoltare.
Deși există mult entuziasm în cadrul companiei pentru M3 electric, actualul șef M recunoaște că vor exista întotdeauna oameni care nu-l vor aprecia. Ea îndeamnă totuși scepticii să-l încerce înainte de a emite judecăți finale.
„Criticii nu pot fi înțeleși pe deplin, deoarece pentru a judeca ceva, ar trebui mai întâi să-l experimentezi și abia apoi să decizi dacă îți place sau nu. Experimentează mașina, iar apoi pot decide dacă le place sau nu, și dacă nu le place, pot opta pentru mașinile cu motor cu combustie.” Este de menționat că BMW oferă în continuare libertatea de alegere și că ar dori să reintroducă M1 într-un viitor apropiat.
