Audi RS Q8 cu 1.000 CP, jante aurii și preț de 400.000 de dolari
Compania germană de tuning ABT împlinește 130 de ani.
Deși poate părea surprinzător, ABT, o firmă de tuning din Germania, a fost fondată în 1896. La început, nu s-a concentrat pe tuningul automobilelor Audi, deoarece aceasta din urmă a fost înființată abia în 1909. Originile sale se regăsesc în construcția de trăsuri cu cai și cuțite de cal. Compania de fierărie a trecut apoi în domeniul automobilelor când fondatorul Johann Abt s-a asociat cu August Horch, fondatorul Audi, în 1920.
Istoria a evoluat de-a lungul timpului, iar ABT păstrează și în prezent o relație strânsă cu Audi. Cu ocazia aniversării sale de 130 de ani, compania a lansat o trilogie aniversară, care include trei modele speciale. Primul model a fost RS 6-LE 800, urmat de RS 3-630. Ultimul capitol este reprezentat de RS Q8-LE 1000.
RS Q8 Performance, așa cum este el, este un crossover performant, propulsat de un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri, care produce 630 CP și 627 lb-ft de cuplu. Aceasta îi permite să accelereze de la 0 la 60 mph în mai puțin de 3,5 secunde, în ciuda greutății sale de peste 5.000 lb. Totuși, pentru cei care consideră că nu este suficient de rapid, ABT oferă o soluție.
Motivul pentru care modelul RS Q8-LE 1000 poartă numărul „1000” este că ABT afirmă că crossoverul său tunat produce „aproximativ 1.000 CP”, ceea ce face ca Lamborghini Urus SE Performante, recent lansat, să pară modest, având doar 801 CP.
Performanța impresionantă se datorează upgrade-ului ABT Power R, care include un turbocompresor mai puternic, un intercooler optimizat, componente interne îmbunătățite și un sistem de injecție cu apă/etanol, printre altele. Deși nu au fost specificați timpii de accelerare, este de așteptat ca acesta să fie mai rapid decât un RS Q8 standard. Viteza maximă atinsă este de 199 mph.
Puterea nu este totul, iar ABT a dotat modelul cu un sistem de suspensie special numit ABT Body Control, care include ABT Level Control și ABT eAWS, un sistem de suspensie adaptiv creat special pentru acest RS Q8 îmbunătățit. Acesta trebuie să compenseze greutatea de 5.000 lb și să mențină agilitatea vehiculului.
Designul aerodinamic este asigurat de un splitter frontal, grile de aer îmbunătățite, inserții pe capotă, un spoiler posterior mai înalt și difuzoare mai agresive, toate realizate din fibră de carbon mat. De asemenea, caroseria este dotată cu un kit de caroserie din același material. În interior și exterior, modelul poartă inscripții RS Q8-LE 1000, iar interiorul beneficiază de un tratament personalizat pentru a sublinia exclusivitatea acestuia.
Acest model va fi extrem de exclusivist, cu doar 30 de unități produse. Poate fi comandat în orice culoare, atâta timp cât este verde închis, echipat cu jante aurii ABT forjate. Prețul pentru pachetul de tuning este de 165.000 € (aproximativ 190.000 $), iar instalarea costă 20.000 € (în jur de 23.000 $). Un RS Q8 în Germania are un preț de pornire de aproximativ 160.000 € sau puțin sub 184.000 $, ceea ce înseamnă că un exemplu complet echipat va costa în jur de 400.000 $.
