Jensen lansează prima mașină complet nouă după zeci de ani, urmată de o gamă de modele
Deși Aston Martin este numele care vine în minte atunci când vorbim despre grand tourers britanice, Jensen merită o mențiune. Fondată în 1922, compania a început prin a produce sedanuri și cabriolete, dar a devenit mai cunoscută ca un constructor de GT-uri începând cu anii ’50.
În mare parte, motoarele V8 au fost parte din ecuație, o raritate în Europa. Când a fost lansat modelul Interceptor de generație a doua (da, a existat și un prim model) în 1966, acesta a definit brandul. Spre deosebire de Aston Martin, care a fost salvat de nenumărate ori (dar care totuși se află în pericol constant), Jensen a suferit mai multe revigorări, care nu au reușit să ajungă pe piață.
Cu toate acestea, versiunea modernă a lui Jensen, Jensen International Automotive (JIA), a realizat ceea ce nimeni nu a făcut până acum și a readus brandul la viață. Acum, este gata să lanseze un nou design de la zero, denumit Interceptor GTX.
În prezent, JIA construiește continuări ale originalului Interceptor, dar a anunțat mai devreme în acest an că va dezvolta un model complet nou, în serie limitată, care urmează să fie lansat în curând. La scurt timp după aceea, compania a dezvăluit și numele acestuia. Deși utilizarea numelui Interceptor nu este surprinzătoare, să fim sinceri, nu putea fi nimic altceva.
Știrea bună este că Interceptor GTX nu va fi o copie electrică a originalului. În schimb, este un tribut alimentat cu benzină și dotat cu motor V8, adaptat pentru anii 2020. Au fost prezentate câteva detalii de design care respectă mașina care a pus totul în mișcare.
JIA refuză să fie o companie cu un singur model în ceea ce privește revigorarea brandului. Compania a anunțat recent că Interceptor GTX va da naștere altor modele pe parcurs. Este un obiectiv ambițios, dar arată că actualii proprietari chiar le pasă de marcă și de perspectivele sale viitoare.
Într-o declarație, JIA a afirmat: „Interceptor GTX va stabili fundațiile pentru mai multe variante viitoare de Interceptor, inclusiv modele de drum și mașini axate pe circuit.” Observați utilizarea cuvintelor la plural? Aceasta este viziune.
Bineînțeles, compania nu dezvăluie exact ce modele intenționează să producă, dar Interceptor GTX este un bun indicator. Este clar că nu are intenția de a deveni un brand de masă, deoarece mașinile vor fi construite manual și foarte exclusive. Ca un producător de volum redus, are mai multă libertate de a construi tipurile de mașini pe care le dorește cu adevărat, evitând reglementările de emisii care impun electrificarea. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu trebuie să construiască crossover-uri pentru a supraviețui, ceea ce este o ușurare binevenită în acest caz.
