GM relansează Cadillac cu motoare pe benzină după o evaluare de 10,9 miliarde de dolari
General Motors continuă retragerea din segmentul vehiculelor electrice, anunțând că viitoarele modele Cadillac CT5 sedan, XT5 SUV de dimensiuni medii și XT6 SUV de dimensiuni medii cu trei rânduri vor oferi versiuni pe benzină.
Aceasta reprezintă o schimbare bruscă față de planurile inițiale ale Cadillac de a vinde exclusiv vehicule electrice până la sfârșitul acestui deceniu. GM a revenit asupra planurilor de electrificare pentru celelalte mărci și a crescut producția de motoare pe benzină, inclusiv V8.
Modelele noi pe benzină ale Cadillac vor fi lansate începând cu primăvara viitoare, conform declarațiilor făcute de CEO. „Începând cu primăvara viitoare și continuând până în 2028, vom începe să lansăm noua generație de vehicule Cadillac ICE [motor cu ardere internă]”, a spus aceasta în cadrul apelului de raportare a rezultatelor financiare pentru al doilea trimestru, conform CNBC. Ea a menționat că aceste vehicule vor fi adăugate la actualele crossover-e electrice și SUV-urile Escalade ale mărcii.
Un aspect notabil este revenirea modelului XT6, care a fost retras, ca SUV de dimensiuni medii cu trei rânduri. Automobilul nu va fi lansat înainte de debutul modelului XT5, care este programat pentru 2027.
Cadillac a întrerupt producția XT6 după anul de model 2025, lăsând cumpărătorii de SUV-uri cu trei rânduri să aleagă fie un upgrade la un Escalade de dimensiuni complete, dacă doreau un motor pe benzină, fie trecerea la modelele electrice Vistiq sau Escalade iQ.
Vistiq era destinat să înlocuiască XT6, dar a avut dificultăți în a atinge vânzările XT6, care s-au ridicat la 20.000 de unități în ultimul an complet de vânzări, comparativ cu aproape 7.900 de SUV-uri Vistiq.
În cadrul apelului, GM a anunțat, de asemenea, costuri de 10,9 miliarde de dolari legate de vehiculele electrice din a doua jumătate a anului trecut, ca urmare a unei adoptări mai lente decât se aștepta a vehiculelor electrice, precum și a schimbărilor în reglementările din SUA, în special standardele de emisii relaxate și suspendarea creditului fiscal federal pentru vehicule electrice.
CEO a adăugat că planurile GM includ „onshoring semnificativ al producției” pentru companie începând de anul viitor, parțial prin extinderea producției SUV-urilor de dimensi complete la o uzină din Michigan, care anterior era proiectată să asambleze vehicule electrice.
În prezent, GM produce exclusiv SUV-urile sale de dimensiuni complete—Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe și Suburban, precum și GMC Yukon și Yukon XL—la uzina Arlington din Texas.
