O privire rară asupra unei colecții ascunse cu cele mai rare Bugatti din lume
Pentru mulți, deținerea unei Bugatti ar putea fi doar un vis. Strângerea milioanelor necesare pentru a achiziționa una este deja o provocare, dar costurile de întreținere pot fi copleșitoare, un schimb de ulei costând, potrivit raportărilor, până la 25.000 de dolari.
Această colecție particulară de vehicule devine astfel și mai fascinantă, fiind descrisă drept „cea mai mare colecție privată de Bugatti din lume”.
Grație Edition One-Off, vizitatorii pot avea o privire exclusivă asupra acestei colecții, situată în Rotterdam, Olanda. Aceasta îi aparține lui Michel Perridon, care a comandat, de asemenea, Brouillard, un hypercar unic dezvoltat în cadrul Programului Solitaire al Bugatti, având atât performanțe excepționale, cât și un design rafinat.
Brouillard a fost dezvăluit în timpul Monterey Car Week din California anul trecut. Acesta se distinge printr-o finisare verde-pe-verde, având lumini spate asemănătoare cu cele ale modelului W16 Mistral și șase ieșiri de evacuare. Vehiculul este dotat cu motorul în patru turbine W16, capabil să dezvolte 1.600 PS (1.578 de cai putere).
Motorul W16, care a propulsat modelele Veyron și Chiron și a contribuit la stabilirea mai multor recorduri de viteză, a fost înlocuit de un motor V16 aspirat natural, asociat cu trei motoare electrice în modelul Tourbillon, de asemenea parte a colecției. Împreună, hypercarul produce 1.800 PS (1.775 de cai putere).
Colecția mai include și un trio de Veyronuri. Primul model al lui Perridon a parcurs aproximativ 46.000 km (28.573 mile). Celelalte două – un Veyron Grand Sport și un Veyron Grand Sport Vitesse, ultimul având o putere de 1.200 PS (1.183 de cai putere) – au parcurs fiecare aproape 40.000 km (24.854 mile). Aceste detalii spun multe despre tipul de proprietar care este Perridon, spre deosebire de alți colecționari care evită să adauge kilometri pentru a păstra valoarea de revânzare a mașinilor.
Colecția nu se limitează doar la modelele moderne cunoscute ale Bugatti. Aceasta adăpostește și 28 de automobile clasice datând din perioada 1912-1947, inclusiv modelul Type 35C, considerat unul dintre cele mai de succes automobile de curse din toate timpurile, și un Type 57 Atalante Fastback, care se remarcă prin linia sa a acoperișului înclinat. Interesant este că fastback-ul a fost anterior deținut de actorul Nicolas Cage, cunoscut printre fanii automobilelor pentru interpretarea lui Randall „Memphis” Raines, care a condus un Ford Mustang din 1967 stilizat ca un Shelby GT500, poreclit Eleanor.
De la legendele curselor din perioada interbelică până la cel mai recent model Tourbillon, Colecția Perridon ilustrează modul în care Bugatti a evoluat de-a lungul anilor, păstrând în același timp atractivitatea sa prestigioasă și performanțele incredibile. Brandul este actualmente operat de Bugatti Rimac, după zeci de ani sub grupul Volkswagen.
