Vehiculele electrice Rivian pot evita radarele de viteză, dar nu integrează CarPlay
Rivian îmbunătățește navigația vehiculelor sale electrice printr-o actualizare inspirată de Waze.
Constructorul auto Rivian va oferi vehiculelor sale electrice o funcție utilă din Waze, în ciuda faptului că Apple CarPlay rămâne exclus. Actualizarea software-ului 2026.31 va aduce RivianOS 2.0 pentru modelele R1T și R1S, inclusiv pentru primele generații, și va include alerte pentru radarele de viteză și poliție, bazate pe Waze.
Acest update reprezintă o extindere a strategiei de navigație integrate a Rivian. În loc să adauge o interfață de telefon, compania aduce funcțiile pe care proprietarii le-ar putea folosi prin telefoane direct în software-ul său. Asta înseamnă că alertele Waze vor apărea în cadrul experienței de navigație fără a necesita o aplicație separată sau un telefon montat pe tabloul de bord.
Alertele funcționează fără Waze sau CarPlay. Alertele în timp real de la Waze vor fi disponibile în navigația în vehicul pentru modelele R1 și R2, începând cu actualizarea OTA 2026.31. Vor urma mai multe date și alerte.
Rivian susține de mult timp că experiența software-ului său, bine integrată, este preferabilă față de proiecția interfeței telefonului pe ecranul central. Această actualizare face mai ușor de înțeles această filosofie. Aducerea RivianOS 2.0 la modelele mai vechi R1T și R1S este o mișcare pozitivă, având în vedere că acestea sunt la câțiva ani după lansare. Rivian își construiește o strategie de vehicul definit software, bazată pe ideea că mașinile sale pot fi îmbunătățite mult timp după ce părăsesc fabrica.
Alertele pentru radarele de viteză și pentru poliție pot apărea pe parcursul rutei deja urmate, oferind șoferilor informații care în mod normal ar necesita deschiderea aplicației Waze. Chief Software Officer al Rivian, Wassym Bensaid, a indicat, de asemenea, că vor urma rapoarte de pericol și de încetinire, adăugând și mai multă funcționalitate asociată cu Waze.
Rivian R1T Quad Max poate atinge 60 mph în aproximativ 2,5 secunde, așa că o avertizare la timp despre un radar de viteză ar putea fi mult mai utilă decât pare. Totuși, aspectul cel mai interesant al integrării Waze de către Rivian nu este avertizarea despre capcana de viteză, ci ceea ce spune această caracteristică despre abordarea companiei față de CarPlay.
Rivian nu le oferă încă proprietarilor sistemul de proiecție a telefonului de la Apple. În schimb, adaugă treptat funcțiile pe care șoferii le-ar fi dorit accesibile prin acesta. Navigația, informațiile despre încărcare, comenzile vocale și acum alertele bazate pe Waze pot trăi toate în cadrul propriei interfețe a Rivian. RivianOS 2.0 aduce, de asemenea, interfața și funcțiile mai noi deja introduse pe R2 la modelele sale de vârf existente, oferind proprietarilor mai vechi de R1T și R1S o actualizare mult mai substanțială decât o actualizare obișnuită de corectare a erorilor.
Deși nu va satisface pe cineva care își dorește în mod special CarPlay, oferă Rivian un argument mai credibil pentru a-l exclude. Dacă compania poate continua să adauge cele mai bune părți ale aplicațiilor dorite de proprietari, poate că nu trebuie să cedeze controlul tabloului de bord pentru a le obține.
