Singer și Louis Vuitton au realizat cele mai elegante Porsche 911
Colaborarea pe care nu ne-am fi gândit că o avem nevoie.
Există multe moduri de a modifica un Porsche 911. Poți să-l păstrezi în varianta standard, așa cum l-a gândit producătorul, sau să-l personalizezi după preferințe, fie pentru curse, fie pentru a impresiona. Există, de asemenea, și variante extreme, cum ar fi RWB.
Dacă ești dispus să investești o sumă considerabilă pentru o versiune „reamenajată” a modelului 911, Singer este o alegere excelentă. Recent, Singer a colaborat cu Louis Vuitton, iar rezultatul se ridică la așteptările ambelor mărci.
În stilul caracteristic Singer, automobilul bazat pe modelul 964 a fost transformat într-o adevărată bijuterie, cu detalii excepționale. Deși s-ar putea crede că colaborarea cu Louis Vuitton ar însemna o abundență de logo-uri LV, modul în care a fost realizată este unul rafinat, iar cele două branduri au colaborat efectiv pentru a-l construi.
Din această asociere au rezultat două mașini. Prima este Classic, care prezintă paleta de culori a casei de modă aplicată pe caroseria din fibră de carbon. Aceasta include chiar și un suport personalizat pentru acoperiș, care se potrivește perfect cu restul mașinii. A doua este Classic Turbo, într-o variantă cabriolet. Vopsită în alb, aceasta are detalii din lemn inspirate de tematica nautică.
Interiorul a fost personalizat de brandul de modă, de la scaune până la panourile ușilor. Bandoul de pe parbriz are integrate subtil logo-uri Louis Vuitton, iar fața tabloului de bord îți amintește delicat de această colaborare. Mașina vine, de asemenea, cu un set de bagaje personalizat, o cască și chiar mănuși de condus. Și, bineînțeles, șoferul primește un costum realizat pe măsură din mătase de parașută.
Dar piesa de rezistență a acestui proiect este ceasul de bord Tambour. Acesta a fost motivul principal pentru care întreaga idee a devenit posibilă. Ceasul mecanic detașabil a fost începutul, iar de acolo a evoluat totul.
Jean Arnault a declarat: „Această aventură unică și remarcabilă a început cu o solicitare pentru un ceas de bord pentru o mașină reimaginată de Singer. Pe lângă designul și producția acestui ceas de către atelierele La Fabrique du Temps Louis Vuitton din Elveția, a devenit rapid evident că această colaborare cu Singer ar putea extinde personalizarea fiecărui element funcțional al vehiculului, îmbunătățindu-le prin expertiza noastră în artizanatul din piele și ceasornicărie.”
Desigur, mașina beneficiază de un șasiu modernizat care îi permite să se comporte în moduri pe care originalul 964 nici nu le-ar fi putut visa în trecut. Caroseria este din fibră de carbon, iar coupe-ul și cabrioletul au motoare diferite.
Modelul Classic hardtop dispune de un motor flat-six aspirat natural de 4,0 litri, în timp ce Classic Turbo, în varianta cabriolet, are un motor twin-turbo de 3,8 litri (de asemenea, flat-six) care include și un sistem de răcire aer-apă. Ambele modele sunt echipate cu o transmisie manuală cu șase trepte, transmit puterea către roțile din spate și beneficiază de frâne din ceramică din carbon.
Nu există o etichetă de preț atașată produsului final, dar este de la sine înțeles că va costa mult mai mult decât un Singer 911 „obișnuit”. Deși știm că poate fi condus bine, ne îndoim că un număr mare dintre viitorii săi proprietari vor dori să-l utilizeze pe circuit – dacă vor dori să-l ducă vreodată acolo.
