Hennessey lansează Project Overlord, denumit „Carrera GT american”
În luna aprilie, Hennessey a dat un indiciu discret despre un nou hypercar, iar acum, cu festivitățile din cadrul Monterey Car Week apropiindu-se, campania de teaseruri a prins avânt.
Săptămâna trecută, noul hypercar a fost anunțat sub numele de cod „Project Overlord”, iar fondatorul Hennessey a descris această creație ca fiind „Carrera GT american”. Acesta este un obiectiv extrem de ambițios, însă Hennessey pare să abordeze o direcție complet diferită față de hypercar-urile sale anterioare. Unele rapoarte sugerează că se dezvoltă un motor complet nou pentru această mașină, iar dacă este așa, putem presupune că va fi un V10, asemănător cu cel al Carrera GT.
Până acum, primele videoclipuri teaser au arătat o lumină spate aproape rotundă, iar un nou clip distribuit de Hennessey pe Instagram prezintă o lumină față cu un design diferit față de cel al hypercar-ului bazat pe Venom F5, sugerând din nou că Project Overlord nu va utiliza motorul V8 twin-turbo de 6,6 litri întâlnit în toate modelele F5. Totuși, un aspect pe care noul hypercar Hennessey ar putea să-l împărtășească cu (anumite) modele existente este transmisia manuală cu șase trepte, un alt element specific Carrera GT. Ce anume are în vedere Hennessey prin a numi acest vehicul „Carrera GT a Americii”? Un V10 cu un sunet specific american? Un motor aspirat natural derivat din curse? Rămâne de văzut.
De asemenea, nu este clar dacă noul hypercar va fi un model unicat sau primul dintr-o serie de hypercar-uri produse în ediție limitată, dar cu dezvăluirea programată pentru 3 august, mai avem doar o săptămână de așteptat. Presupunem că Hennessey va oferi un ultim teaser înainte de marele anunț.
Acest nou hypercar ar putea marca un moment de cotitură pentru Hennessey. Așa cum Venom F5 a reprezentat o despărțire de arhitectura de șasiu împrumutată, Project Overlord ar putea semnala o distanțare de motorul twin-turbo V8 de 6,6 litri. Indiferent de ce va alimenta noul hypercar, aspectul său va fi complet diferit de cel al Venom F5, iar acest lucru este important în segmentul ultra-elit, unde clienții caută mai mult decât doar putere maximă, ci și o mașină care spune o poveste prin motorul său unic sau prin stilul său spectaculos. Bugatti a învățat foarte bine cum să-și valorifice know-how-ul existent și să-l adapteze – vezi modelele Chiron, W16 Mistral, Bolide și Brouillard – iar Pagani a procedat la fel cu nenumăratele variații ale hypercar-ului V12. Dacă Hennessey poate realiza aceeași varietate, menținând în același timp standardele de performanță și lux, va fi perceput ca un rival și mai serios pentru nume precum Bugatti, Pagani, Koenigsegg și altele. Să sperăm că afirmația că Project Overlord este la fel de bun ca iconicul CGT se va dovedi a fi validă.
