Directorul Honda își cere scuze și face față presiunii acționarilor în contextul parteneriatului cu Nissan
Directorul Honda, Toshihiro Mibe, a simțit presiunea în ultima vreme, iar în cadrul întâlnirii cu acționarii a recunoscut pierderile record și costurile de restructurare.
În cadrul întâlnirii anuale cu acționarii, Mibe a început prin a recunoaște rezultatele dificile și a oferit o scuză directă investitorilor. „Aș dori să îmi exprim cele mai profunde scuze acționarilor noștri pentru îngrijorarea și inconvenientul semnificativ cauzat de pierderea netă înregistrată în rezultatele financiare ale anului fiscal anterior,” a declarat Mibe, Reuters raportează.
Această scuză vine după ce Honda a raportat prima pierdere operațională anuală în aproape 70 de ani, din cauza unor costuri de restructurare uriașe generate de investițiile în domeniul vehiculelor electrice și de concurența acerbă din partea rivalilor chinezi. În ciuda întrebărilor persistente legate de direcția Honda, acționarii au decis să îl susțină pe Mibe, oferindu-i acestuia și restului consiliului verde pentru a continua.
Pierderile financiare ale Honda au fost cauzate în principal de stoparea planurilor ambițioase pentru vehicule electrice. Compania a suportat costuri de restructurare de peste 9 miliarde de dolari, după ce s-a realizat că americanii nu erau interesați să achiziționeze modelele electrice Honda așa cum se așteptaseră.
Mibe a menționat că continuarea planului inițial ar fi însemnat oferirea unor stimulente mari dealerilor doar pentru a vinde mașinile. „Dacă am fi continuat cu planul inițial, afacerea auto în sine ar fi rămas în pierdere timp de cel puțin cinci ani, posibil chiar șapte,” a explicat Mibe în cadrul întâlnirii.
În prezent, Honda se concentrează pe hibride și analizează cu atenție unde ar putea investi banii. Aceasta este o mișcare observată la mulți alți producători auto recent, pe măsură ce entuziasmul pentru vehicule electrice începe să scadă.
În timp ce o mare parte din întâlnire a fost dedicată redresării financiare a Honda, Mibe a adus și vești despre un proiect care ar putea influența viitorul companiei, Nikkei Asia raportează. Parteneriatul cu Nissan, care a început inițial ca o discuție despre împărțirea costurilor de dezvoltare, pare să se apropie de implementare. Mibe a declarat că parteneriatul este „destul de avansat” și a lăsat să se înțeleagă că unele detalii sunt aproape gata de anunț.
Nissan a sugerat deja că efortul comun s-ar putea concentra pe vehicule mai mari, cum ar fi SUV-urile de dimensiuni medii și crossover-urile, unde costurile de producție cresc semnificativ. Cunoștințele Honda în domeniul hibride sunt așteptate să fie un element cheie, în timp ce Nissan ar putea oferi platformele și fabricile necesare pentru segmentele în care Honda nu dispune de o capacitate mare.
Niciuna dintre companii nu a dezvăluit încă care va fi primul proiect comun. Totuși, având în vedere că Honda încearcă să se redreseze după una dintre cele mai costisitoare restructurări, un parteneriat mai strâns cu Nissan ar putea fi un punct de plecare pentru următoarea mare mișcare a companiei.
