iCAUR V27 a testat pentru prima dată capacitățile off-road în România
iCAUR V27, un SUV chinezesc din portofoliul grupului Chery, a fost supus primelor teste off-road în România, unde a demonstrat abilități remarcabile pe teren accidentat.
Tracțiunea integrală a acestui model provine de la cele două motoare electrice, amplasate la puntea din față și cea din spate, ceea ce permite un interior curat, fără un tunel de transmisie. Acest aspect este un avantaj major în ceea ce privește confortul și spațiul disponibil pentru pasageri.
Puterea nu este o problemă pentru iCAUR V27, care dispune de un sistem de propulsie REEV (Range-Extended Electric Vehicle), având o putere maximă de 455 CP și un cuplu de 505 Nm. Motorul turbo cu benzină având cilindreea de 1,5 litri are rol exclusiv de generator, fără nicio contribuție directă la antrenarea roților.
Prezentarea pentru presă a avut loc la TCS Racing Park, un eveniment care a scos în evidență capacitatea vehiculului de a face față provocărilor mai mari decât cele medii în materie de teren. De asemenea, rigiditatea caroseriei autoportante și confortul suspensiei au fost aspecte apreciate.
iCAUR V27 oferă utilizatorilor opt moduri de rulare: Eco, Normal, Sport, Personal, Mud, Slippery, Sand și Uneven, ultimul fiind destinat terenului pietros și denivelat. Experiența de condus în off-road a fost îmbunătățită de deplasarea silențioasă datorată motoarelor electrice.
Această primă interacțiune cu iCAUR V27 a stârnit interesul pentru un test mai detaliat în viitor. iCAUR V27 Classic are un preț de bază oficial de 51.500 de euro.
