Subaru intră în domeniul împrumuturilor auto
Subaru se bucură de un succes remarcabil în showroom-uri, dar în prezent se pregătește pentru o transformare semnificativă în spatele scenei.
Impetuoasă de un recent avans în vânzări, în special datorită popularității modelului Forester și Crosstrek, marca japoneză a decis să își aducă operațiunile financiare în interior. Aceasta reprezintă o schimbare structurală importantă pentru o companie care a depins în mod tradițional de parteneri terți pentru a gestiona aspectele financiare.
Momentul acestei mutări este deosebit de interesant. Având în vedere că marca a abordat anterior problemele legate de inflație și dificultățile din lanțul de aprovizionare, care au condus la creșterea prețurilor, preluarea controlului asupra finanțării le oferă un instrument esențial pentru a gestiona accesibilitatea pentru clienți. Subaru Corp și Subaru of America își asumă un risc semnificativ, mizând pe faptul că o relație financiară directă va încuraja clienții să revină la dealer după vânzarea inițială.
Anunțul oficial confirmă că Subaru va construi afacerea de finanțare captive de la zero, pentru a oferi împrumuturi cu amănuntul, leasinguri și finanțare pentru dealerii auto direct către clienți și retaileri. Totuși, această tranziție masivă nu se va realiza peste noapte, compania având ca target anul 2030 pentru lansare. Pentru a menține stabilitatea în această perioadă de tranziție, Subaru of America va extinde parteneriatul său de lungă durată cu Chase, asigurând un serviciu neîntrerupt pentru divizia actuală Subaru Motors Finance. Clienții existenți nu vor observa nicio modificare a împrumuturilor lor curente.
Conducerea consideră această mutare o victorie majoră pentru relațiile cu consumatorii. Yoichi Hori, Chairman și CEO al Subaru of America, a subliniat că intrarea în domeniul finanțării captive va susține direct rețeaua de retail, oferind în același timp valoare pe termen lung pentru părțile interesate. Hori a notat că această acțiune reprezintă o oportunitate strategică de a genera creștere viitoare, menținând în același timp o concentrare puternică asupra loialității legendare a clienților.
Jeff Walters, Președinte și COO, a susținut această idee, numind-o o manevră orientată spre viitor, care conferă constructorului auto o poziție mai puternică pe piața din SUA. Acesta a subliniat că păstrarea Chase ca partener de tranziție garantează stabilitate și asigură părțile interesate că Subaru este dedicat construirii unei platforme fiabile și durabile. Scopul final este de a deține întregul ciclu de viață al parcursului clientului, de la showroom până la returnarea leasingului.
Subaru interpretează corect semnalele economiei. Peisajul economic general este delicat, iar criza actuală a împrumuturilor auto scoate la iveală riscurile de a lăsa finanțarea consumatorilor complet în mâinile băncilor mari tradiționale. Prin înființarea unui creditor intern, Subaru poate oferi leasinguri subvenționate și oferte speciale de dobândă atunci când piața se va slăbi, facilitând astfel vânzările chiar și în condiții de rate ale dobânzii ridicate.
Însă lansarea unei ramuri de împrumuturi interne până în 2030 vine cu riscuri considerabile. Ne confruntăm cu o piață de credit extrem de volatilă, afectată de ratele de neplată în creștere, care reprezintă un semn de avertizare economic. Subaru va trebui să dezvolte o infrastructură solidă de evaluare a riscurilor în următorii șase ani pentru a evita acumularea de datorii proaste. Dacă reușesc, vor descoperi o nouă sursă semnificativă de venituri. Dacă se înșeală, riscă să acumuleze miliarde de dolari în responsabilitate, tocmai în momentul în care consumatorul american își va reduce cheltuielile.
