Prețul de bază al Tesla Cybertruck a crescut cu 15.000 de dolari în șase luni
Tesla Cybertruck nu a devenit povestea de succes pe care o așteptam. Promisiunile legate de un model sub 40.000 de dolari nu s-au concretizat, iar vânzările pickup-ului electric au fost modeste. Această situație este puțin probabil să se schimbe în curând, având în vedere că producătorul auto a publicat recent prețurile actualizate pentru cele două trim-uri inferioare ale Cybertruck. Singurul trim cu același preț este Cyberbeast, dar acesta este deja un vehicul cu șase cifre, având în vedere taxele de livrare și opțiunile. Iată care sunt costurile pentru Cybertruck.
Prețul de bază al Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive a ajuns acum la 74.990 de dolari. Iată o privire de ansamblu asupra prețurilor:
Nou Preț Vechea Preț Creștere
Dual-Motor All-Wheel Drive 74.990 69.990 +7,1%
Premium All-Wheel Drive 84.990 79.990 +6,2%
Cyberbeast 99.990 99.990 –
Ambele trim-uri inferioare au crescut cu 5.000 de dolari față de prețul anterior. Modelul de bază a fost introdus în februarie 2026 la prețul de 59.990 de dolari, astfel că cei care au achiziționat unul înainte de aceste creșteri semnificative au beneficiat de o afacere excelentă, având în vedere că acest model este acum cu 15.000 de dolari mai scump decât era acum câteva luni. Creșterea prețului pentru trim-ul Premium AWD este mai ușor de justificat, având în vedere că nu a avut o ajustare de preț în ultimii doi ani de la lansare.
Performanțele și autonomia nu s-au modificat. În cele mai ieftine două trim-uri, autonomia este de 325 de mile, iar accelerația de la 0 la 60 mph se realizează în 4,1 secunde. Cyberbeast-ul se află într-o altă ligă, având un timp de accelerație de 2,6 secunde pentru 0-60 mph, deși autonomia scade ușor la 320 mile. Cei care iau în considerare modelul Premium s-ar putea întreba dacă merită să facă un efort pentru a obține un Cyberbeast, având în vedere că diferența dintre aceste două modele s-a micșorat.
Vânzările Cybertruck au scăzut în 2026. În Statele Unite, în prima jumătate a anului, Tesla a vândut 7.263 de Cybertruck-uri, o scădere de 32,2% față de cele 10.712 unități vândute în aceeași perioadă a anului 2025. Această scădere a avut loc chiar și în condițiile în care unul dintre principalii săi rivali, Ford F-150 Lightning, a fost retras de pe piață. Majoritatea pickup-urilor electrice au întâmpinat dificultăți în 2026, iar vânzările electricului Chevy Silverado au scăzut cu aproape aceeași proporție (-32,5%). Un model care a reușit să-și crească vânzările în acest an este GMC Sierra EV, cu o creștere de aproape 10% pentru acest pickup.
Un alt motiv pentru care cumpărătorii ar putea ezita înainte de a achiziționa un nou Cybertruck este deprecierea rapidă. Modelele din seria Foundation au fost revândute pentru 150.000 de dolari sau mai mult la lansare, dar acum aceleași modele se vând pentru prețuri de până la 58.000 de dolari în unele cazuri. Conform estimărilor de la Car Edge, Cybertruck-ul este estimat să își piardă aproape jumătate din valoare după cinci ani, dar s-au observat și pierderi și mai mari în intervale de timp mai scurte.
Pickup-urile electrice mari continuă să fie o provocare pe piață. Acestea sunt prețuite peste ceea ce își poate permite cumpărătorul mediu, dar nu oferă aceleași capacități în ceea ce privește autonomia sau remorcarea. În mod special, pentru Cybertruck, designul său inițial inovator nu a contribuit la succesul său așa cum se aștepta.
În schimb, piața se îndreaptă spre pickup-uri electrice mult mai mici și mai simple. Pickup-ul de 25.000 de dolari de la Slate și viitorul Ford Fathom vor aduce pickup-uri electrice către un grup complet nou de cumpărători, unde performanța de tip supercar nu este așteptată. Având în vedere că prețurile pentru pickup-urile electrice mai mari continuă să crească și cererea pentru camioanele pe benzină rămâne constantă, este dificil de prevăzut ca modele precum Cybertruck să devină semnificativ mai populare în climatul actual.
