Pickupul bazat pe RAV4 de la Toyota ar putea provoca o rivalitate interesantă cu Maverick
Ford Maverick se pregătește să devină singurul jucător din segmentul camionetelor compacte.
Camioneta bazată pe RAV4 rămâne neoficială, dar discuțiile în jurul acestei idei sunt evidente. Toyota ar putea avea mai multe opțiuni pentru a pătrunde pe piața camionetelor compacte.
Ford Maverick va avea curând segmentul doar pentru el.
Odată cu ieșirea modelului Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick va ocupa întreaga piață a camionetelor compacte. Aceasta reprezintă o oportunitate importantă, mai ales că cererea pentru camionete mici și eficiente este în continuă creștere. Ford a vândut peste 155.000 de unități Maverick în 2025, de două ori mai mult decât Ranger.
Numele Toyota apare frecvent în discuțiile despre un rival pentru Maverick. Zvonurile s-au intensificat în luna mai, când Ted Ogawa, șeful Toyota în America de Nord, a recunoscut că există o cerere reală pentru o camionetă bazată pe RAV4 și a numit-o o oportunitate demnă de explorat.
Deși nu există încă un semnal oficial de aprobat, echipa din spatele RAV4 nu exclude complet posibilitatea.
„Nu ar fi distractiv?”
Într-un interviu cu publicația australiană Drive, cu ocazia lansării noului RAV4, inginerul-șef Yoshinori Futonagane a fost întrebat despre posibilitatea unei camionete unibody bazate pe SUV-ul Toyota. Răspunsul său a oferit o privire asupra interesului companiei.
„Recunosc, aveți dreptate. Piața pentru o camionetă monocoque este foarte atrăgătoare”, a declarat Futonagane printr-un interpret. „Nu sunt planuri oficiale sau ceva legat de dezvoltarea unei camionete monocoque. Dar, adânc în inimile noastre, cu toții credem: nu ar fi distractiv?”
Acesta a menționat chiar și modelul Hyundai Santa Cruz, subliniind că acesta se îndreaptă spre ieșire. În locul său? O camionetă mai robustă, cu cadru de caroserie, pregătită să concureze cu Ford Ranger și Toyota Tacoma.
Indiferent de statutul oficial, Toyota recunoaște clar atractivitatea combinării confortului SUV-ului, puterii hibride și a unui pat de camionetă. Maverick a demonstrat deja că această rețetă are succes.
RAV4 sau Corolla Cross?
Întrebarea reală nu este dacă Toyota va construi o camionetă compactă, ci pe ce va fi bazată. RAV4 este alegerea evidentă pentru America de Nord. Acesta dispune deja de opțiuni hibride și plug-in care ar putea concura direct cu Maverick, iar platforma sa este suficient de robustă pentru a face față muncii reale. Futonagane a menționat chiar că un motor turbo de 2,4 litri ar putea fi integrat, ceea ce ar fi perfect pentru o camionetă.
Între timp, se spune că Toyota este deja avansată în dezvoltarea unei camionete bazate pe Corolla Cross. Fotografiile spion din Brazilia arată un prototip camuflat pe stradă, iar rapoartele locale sugerează că ar putea fi lansat până în 2027. Aceasta ar putea însemna o abordare dublă: Corolla Cross pentru piețele emergente, camioneta bazată pe RAV4 pentru America de Nord.
Până acum, camioneta compactă Toyota rămâne o posibilitate. Dar când inginerul-șef al RAV4 consideră că ideea este distractivă, este clar că această poveste nu va dispărea prea curând.
