Nissan Rogue PHEV și Nissan Altima nu mai sunt produse pe piața americană
Nissan a anunțat că modelul Altima și Rogue Plug-In Hybrid sunt eliminate din oferta sa pe piața americană.
În luna decembrie a anului trecut, Nissan a surprins prin anunțul că Altima va continua să fie disponibilă până în anul 2026, însă acum, atât aceasta, cât și Rogue PHEV, sunt scoase din producție pentru a face loc unor modele noi, precum mult așteptatul Xterra. Ponz Pandikuthira, vicepreședinte senior și ofițer de produs și planificare pentru Nissan în America de Nord, a declarat pentru WardsAuto că modelul Altima, cu un preț de 28.825 dolari, este retras după trei decenii pentru a evita competiția cu modelul Sentra. Astfel, nu doar că Nissan pierde sedanul american cu cel mai mic preț, dar Sentra devine singurul sedan rămas în oferta brandului, după ce Versa a fost eliminat și planurile pentru noi sedane electrice au fost suspendate.
Pandikuthira a adăugat că Rogue PHEV, bazat pe Mitsubishi Outlander, este scos din producție deoarece și-a „îndeplinit scopul” de a oferi o opțiune hibridă sub marca Nissan în Statele Unite, având rolul de a umple temporar un gol până la sosirea noului Rogue E-Power în 2027, care va utiliza tehnologia proprie a Nissan. Practic, Nissan consideră că există o cerere redusă pentru sedane, iar ceea ce rămâne va fi satisfăcut de „noua Sentra mai ‘matură’”, în timp ce Rogue PHEV a fost introdus doar pentru a profita de cererea pentru hibride plug-in.
„Dacă persoanele care cumpără online văd că Rogue nu oferă un hibrid, nu vor merge la dealer. Și, deși este relativ scump din cauza dispariției subvenției, și-a îndeplinit acea funcție”, a declarat Ponz Pandikuthira.
Nissan își propune să redea succesul din perioada Carlos Ghosn, iar pentru asta nu mai are loc pentru produse inutile, având nevoie să convingă clienții că este la fel de avansat tehnologic ca rivalii săi. Eliminarea modelului Versa de bază, a premiumului Maxima, a Altima și a Outlander-ului reschemat servesc acestei strategii, iar acestea nu vor fi ultimele denumiri care vor dispărea, un total de 11 modele fiind programate pentru a fi eliminate.
Deși este trist să pierdem un alt sedan accesibil în timp ce Nissan se concentrează pe SUV-uri profitabile, este o perioadă de renaștere pentru brand. Imagini cu brevete recent descoperite sugerează că Nissan ia în considerare dezvoltarea de sedane ieftine, iar numele Skyline este readus în discuție. Acesta nu va ajunge în SUA ca atare, un Infiniti Q50 bazat pe aceeași platformă fiind așteptat în America, posibil cu opțiunea unui kit de adaptare pentru a-l transforma în Skyline. Producătorul a mai lăsat să se înțeleagă că va lansa mai multe mașini sport interesante, precum un Z Convertible și poate un Silvia, dar mai întâi trebuie să obțină succesul cu Xterra, Juke EV și Skyline, iar nu toată lumea din companie este de acord cu modul în care CEO Ivan Espinosa dorește să procedeze. Sperăm că aceste eliminări de modele vor demonstra că el este pe calea cea bună, dar va dura ceva timp până când măsurile de redresare ale Nissan vor da roade.
