Jeep își relansează activitatea în China pentru a fabrica SUV-uri electrice destinate pieței internaționale
La patru ani după ce a suspendat producția locală în China, Stellantis se pregătește să readucă marca Jeep pe liniile de asamblare din această țară.
Printr-un parteneriat strategic recent anunțat, constructorul auto transatlantic va valorifica capabilitățile ingineriei locale pentru a produce vehicule electrificate. Este esențial de menționat că acest acord marchează prima dată când vehiculele fabricate în China sub marca Jeep vor fi exportate pe piețele internaționale.
Această strategie semnalează o schimbare majoră pentru Stellantis, care a suspendat producția în 2022, după ce vânzările locale au scăzut drastic. Revenind în această țară printr-un model de parteneriat modernizat, Stellantis își propune să abordeze colapsul anterior al pieței, transformând China într-un hub de export cost-eficient și de înaltă tehnologie pentru distribuția globală, începând din 2027.
La baza acestei inițiative se află un joint venture de 8,2 miliarde yuan (1,2 miliarde dolari) format cu Dongfeng Motor Group, denumit Dongfeng Stellantis Automotive Technology Co. Acesta va opera din Wuhan, concentrându-se pe dezvoltarea vehiculelor și marketing, în timp ce facilitățile existente ale Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA) vor gestiona efectiv producția. Parteneriatul va lansa patru modele noi, dintre care două vehicule Peugeot și două Jeep electrificate.
Conform termenilor acordului, Dongfeng va avea un rol principal în cercetare și dezvoltare, furnizând arhitecturi de electrificare de bază și tehnologii inteligente pentru vehicule. Stellantis va contribui cu moștenirea brandului, concepte de design și rețeaua sa extinsă de distribuție internațională. A fost confirmat că aceste noi SUV-uri electrice și modele hibride plug-in sunt programate să înceapă să iasă de pe liniile de asamblare în 2027 pentru livrare la nivel mondial.
Dongfeng aduce în parteneriat competențe tehnice dovedite în domeniul vehiculelor electrice. Pe lângă gama sa principală de vehicule pentru pasageri, Dongfeng produce modele electrice premium sub marca Voyah și vehicule off-road electrificate cu multiple motorizări prin marca Mengshi. Aceste platforme existente pentru vehicule off-road și electrice oferă fundația tehnică necesară pentru a concepe produse Jeep robuste și versatile.
Revenirea Jeep subliniază cât de drastic s-a schimbat peisajul auto din China. Când anteriorul joint venture al Jeep cu GAC Group a eșuat, vânzările anuale au scăzut de la un vârf de 203.000 unități în 2017 la aproximativ 20.000 în 2022. Producătorii auto tradiționali din Occident au fost surprinși, deoarece cererea consumatorilor chinezi s-a îndreptat rapid către vehiculele electrice domestice, expunând vulnerabilități severe în liniile de producție pe bază de combustie internă.
Prin încrederea în baza tehnologică a Dongfeng, Stellantis adoptă o strategie pragmatică deja utilizată de Volkswagen, General Motors și Nissan. Parteneriatul cu un producător chinez permite acestor constructori tradiționali să accelereze ciclurile de dezvoltare a vehiculelor electrice și să reducă cheltuielile de capital. Pentru Stellantis, utilizarea Chinei ca motor de export de înaltă tehnologie nu este doar o încercare de a recâștiga cota de piață pierdută, ci un pas esențial pentru a rămâne competitiv în tranziția globală către vehicule electrice.
