Ram 1500 Rumble Bee SRT de 900 CP, licitat pentru caritate
Două generații de camionete Ram de performanță vor fi licitate împreună pentru caritate în 2026.
Perechea include un Rumble Bee SRT din 2027 cu peste 900 CP și un SRT-10 din 2005, propulsat de motorul Dodge Viper. Veniturile vor susține Folds of Honor și UFC Foundation, comemorând 25 de ani de la atacurile din 11 septembrie.
În două decenii, lumea camionetelor de performanță s-a schimbat semnificativ. În 2005, o metodă acceptabilă de a construi o camionetă extrem de rapidă era să împrumuți un motor V10 de 8,3 litri de la Dodge Viper și să-l instalezi sub capota unui Ram. În 2027, răspunsul actualizat al Ram este un V8 supercharged Hellcat, o caroserie lățită și suficientă putere pentru a face unele supercaruri să tremure.
Ram, UFC, RealTruck și Barrett-Jackson aduc împreună două generații de camionete Ram de performanță la Licitația Barrett-Jackson din Las Vegas din 2026: primul Rumble Bee SRT din 2027 destinat vânzării și un Ram 1500 SRT-10 personalizat din 2005. Mai important, acestea vor fi vândute ca o pereche, cu veniturile destinate organizațiilor caritabile, inclusiv Folds of Honor și UFC Foundation.
Rumble Bee SRT din 2027 nu este lipsit de putere. Motorul său V8 Hellcat Hemi de 6,2 litri produce 777 CP și 680 lb-ft de cuplu, ceea ce permite lui Ram să pretindă o accelerare de la 0 la 60 mph în 3,4 secunde, un sfert de milă în 11,6 secunde și o viteză maximă de 170 mph. Totuși, camioneta care se îndreaptă spre Barrett-Jackson nu este o Rumble Bee obișnuită.
Nu doar că este primul exemplu de producție destinat vânzării, dar echipa de design a Ram și Direct Connection au transformat-o într-o versiune unică capabilă să genereze peste 900 CP. Elementul central este un upgrade de supercharger Direct Connection de 3,0 litri, completat de un sistem de evacuare Magnaflow din oțel inoxidabil. Modificările vizuale sunt suficient de substanțiale încât nimeni să nu confunde camioneta cu una de fabrică.
Caroseria superioară este vopsită manual în Molten Red Pearl-Coat, în timp ce partea inferioară este finisată în Diamond Black Crystal Pearl-Coat, însoțită de aripi negre și o dungă centrală pe capotă. Grafica personalizată roșie de pe pat, literele RAM Flame Red din grilă, etrierele de frână Brembo roșii și jantele de 22 inci satin-negre completează aspectul. O insignă personalizată pe consola centrală autentifică întreaga configurație.
Rezultatul, în special datorită logo-ului Rumble Bee integrat în schema de vopsea, arată mult mai sinistru decât Rumble Bee galben cu care ne-am obișnuit, iar partenerul său duce lucrurile la un nivel și mai extrem.
Alături de Rumble Bee se află unul dintre camioanele care au contribuit la stabilirea acestui segment de performanță: un Ram 1500 SRT-10 din 2005. Spre deosebire de Hemi-ul modern supercharged, SRT-10 utilizează un V10 natural aspirat de 8,3 litri împrumutat de la Dodge Viper, producând 500 CP. Ram menționează că SRT-10 deține în continuare un record Guinness ca fiind „cea mai rapidă camionetă de producție din lume.”
RealTruck nu a găsit pur și simplu un SRT-10 vechi și l-a parcat lângă Rumble Bee. ProMotorsports a personalizat camioneta în colaborare cu Mark Trostle, vicepreședinte la Ram, SRT și Mopar Design.
Finisajul în două tonuri inversează paleta de culori a camionetei mai noi, având o caroserie superioară galben strălucitor peste un negru satin, însoțită de grafica neagră pe capotă, jantele galben-negre corespunzătoare și grafica inspirată de Viper pe lateralele patului. În interior, se regăsesc scaunele din piele Alea negre cu accente galbene. RealTruck a echipat, de asemenea, camioneta cu trepte PowerStep, un capac Pro X15 de tip roll-up și protecții pentru podea și pat Husky Liners.
Puneți cele două camionete față în față și obțineți o imagine de ansamblu a filozofiei Ram în materie de camionete de performanță: una alimentată de un enorm V10 natural aspirat, cealaltă generând peste 900 CP dintr-un V8 supercharged.
Camionetele sunt programate să fie licitate împreună la licitația Barrett-Jackson, pe 11 septembrie 2026, la aproximativ 15:30 PDT, la Centrul de Convenții din Las Vegas. Președintele UFC și CEO Dana White va urca pe scena licitației alături de Președintele și CEO Barrett-Jackson, Craig Jackson, iar câștigătorul va primi și o experiență VIP UFC pentru un eveniment viitor la alegerea sa.
Data are o semnificație considerabil mai mare decât simpla desfășurare a evenimentului Barrett-Jackson. Licitația are loc cu ocazia celei de-a 25-a aniversări a atacurilor din 11 septembrie, iar parteneriatul are rolul de a onora membrii militari, primii respondenți și alții care au servit în urma acestor evenimente. Barrett-Jackson renunță la comisioane, iar veniturile vor sprijini Folds of Honor și eforturile caritabile prin UFC Foundation.
De asemenea, este o modalitate neobișnuit de interesantă de a încadra sosirea Rumble Bee. Tim Kuniskis de la Ram descrie Rumble Bee SRT din 2027 ca reprezentând direcția în care se îndreaptă compania, în timp ce SRT-10 alimentat de Viper reprezintă trecutul său. Cu peste 1.400 CP între cele două camionete, aceasta este o lecție de istorie pe care aș fi bucuros să o am în garaj.
