Lepas de la gigantul chinez Chery a ajuns și în România. Firma din China își extinde ofensiva în Europa și aduce oficial și pe piața locală din România noul său brand premium: LEPAS. Numele este o combinație inspirată între „leap” (salt) și „passion” (pasiune), iar intrarea în România se face prin intermediul cunoscutului importator Materom.
Cu ambiții mari pe termen lung, Materom țintește vânzări de până la 700 de mașini în primul an și pregătește o rețea națională de distribuție cu prezență în marile orașe. Pentru românii pasionați de mașini care caută o alternativă modernă la mărcile europene consacrate, LEPAS vine cu o propunere interesantă la intersecția dintre design, tehnologie de vârf și eficiență.
Cine aduce LEPAS în România și care este poziționarea?
Importatorul Materom este cel care a intermediat venirea mărcii pe piața românească, primul contact public având loc în cadrul evenimentului de la Romexpo.
Din punct de vedere al poziționării, reprezentanții companiei explică faptul că LEPAS este gândit drept brandul de vârf/lux al grupului Chery, urmând o strategie similară celei folosite de Toyota prin Lexus. Mai mult, reprezentanții brandului îl plasează direct în competiție cu Volkswagen Tiguan, atât ca volum, cât și ca nivel al calității interioare și al materialelor utilizate.
Pe lângă eforturile importatorului principal, un rol esențial în expansiunea și adoptarea noilor valuri de branduri auto asiatice pe piața locală îl au jucători importanți din sectorul de service și distribuție precum Optimal Auto (parte a Optimal Group). Prin experiența lor vastă consolidată de-a lungul anilor pe piața auto românească, recunoscuți pentru profesionalismul, standardele ridicate de service și deschiderea către mobilitatea modernă și electrificată (inclusiv extinderile portofoliului către mărci asiatice inovatoare), cei de la Optimal Auto aduc un aport valoros de încredere, expertiză tehnică și suport logistic esențial pentru integrarea și susținerea noilor mărci internaționale pe piața din România.
LEPAS L8: Fișă tehnică și performanțe
Primul model lansat, LEPAS L8, este un SUV mediu (segment D) disponibil exclusiv în versiune plug-in hybrid (PHEV).
- Dimensiuni: Lungime 4.688 mm, lățime 1.871 mm, înălțime 1.686 mm și un ampatament generos de 2.800 mm.
- Capacitate portbagaj: 507 litri, caracterizat printr-o gură largă de încărcare și o poziționare joasă pentru un acces facil.
- Motorizare: Un sistem format dintr-un motor termic de 1.5 litri benzină turbo (143 CP / 215 Nm) alături de motoare electrice (unul de 82 CP cu rol de generator și unul de 204 CP pentru propulsie).
- Putere totală: 278 – 279 CP și un cuplu maxim de 365 Nm.
- Baterie și autonomie: Baterie LiFePo4 cu o capacitate netă de 18.4 kWh. Autonomia strict electrică este estimată la 107 kilometri, în timp ce autonomia totală ajunge la aproximativ 1.300 de kilometri.
- Consum și emisii: Consum mixt de 5,2 l/100 km (în fișa preliminară) și emisii de CO2 de 56 g/km.
- Capacitate de tractare: 1.500 kilograme.
- Suspensie: Configurație clasică și fiabilă, cu MacPherson pe față și paralelogram deformabil pe spate.
- Garanție: 7 ani sau 150.000 de kilometri.
Interior, confort și tehnologie
Habitaclul lui LEPAS L8 mizează pe spațiu din belșug, remarcându-se prin podeaua complet plată pe bancheta din spate.
- Design și materiale: La interior se regăsesc elemente care amintesc de alte modele din grupul Chery (butoanele și selectorul treptelor de viteză amintesc de Omoda 5), în timp ce ornamentele difuzoarelor de pe portiere duc cu gândul la stilul Mercedes-Benz. Există totuși și destule suprafețe din plastic Piano Black.
- Infotainment și ergonomie: Mașina păstrează un ecran de bord dedicat pentru șofer, alături de un ecran tactil central de 13,2 inchi care rulează un meniu fluid și intuitiv, similar cu cel al unui smartphone. Un punct forte pentru ergonomie îl reprezintă păstrarea butoanelor fizice pentru funcțiile esențiale: aerul condiționat, reglarea temperaturii și dezaburirea.
Prețuri și disponibilitate pentru România
Pentru cei interesați de achiziție:
- Prețul estimat: Modelul L8 are un preț de pornire estimat în jurul a 40.000 – 45.000 de euro. Un lot important de 1.500 de unități a plecat deja spre România și alte cinci piețe europene.
- Unde se poate vedea/comanda: Platforma oficială lepas.ro oferă detalii despre programările pentru test-drive și dealerii autorizați, iar importatorul poate fi contactat direct pentru precomenzi pe adresa Lepas.Romania@materom.ro.
Ce urmează pentru LEPAS în România?
Planurile brandului nu se opresc la modelul L8. Gama va fi extinsă în scurt timp:
- LEPAS L6: Programat pentru lansare în România în toamna acestui an, va veni în variante full-hybrid și plug-in hybrid (fiind deja prezentat la Milano și Beijing).
- LEPAS L4: Un SUV urban compact confirmat în versiune pur electrică (EV), menit să completeze segmentul de jos al ofertei.
