Dacia Striker, un break-crossover inovator în segmentul C
Dacia Striker aduce o nouă perspectivă asupra conceptului de marcă low-cost, contrazicând ideea că aceasta se limitează doar la modele de bază.
Designul său este evident inovator și original, având ca temă break-crossover, un concept admirat de-a lungul anilor fiindcă presupunea sume considerabile la achiziție: cea de break-crossover, precum Volvo Cross Country sau Audi Allroad. Până acum, cea mai abordabilă variantă a fost Octavia Scout.
Aceste automobile sunt interesante deoarece combină polivalența de utilizare a unui SUV cu o dinamică rutieră superioară, datorită caroseriei mai puțin înalte, ceea ce implică un centru de greutate situat mai jos. Dacia Striker va avea un preț de bază de sub 25.000 de euro și va ajunge în showroomuri spre finalul anului 2026.
Directorul de design al mărcii Dacia, David Durand, a declarat că Dacia Striker constituie „un răspuns cu formă nouă și complementară așteptărilor actuale din industria auto”. Dimensiunile sale sunt similare cu cele ale SUV-ului Dacia Bigster, care a avut un succes internațional, fiind cel mai bine vândut SUV din segmentul C pe piața europeană din a doua jumătate a anului 2025.
Printre caracteristicile tehnice, Dacia Striker va include opțiunea tracțiunii integrale și va fi propusă cu două sisteme de propulsie hibride. Varianta Hybrid 155 mizează pe un motor cu benzină de 1,8 litri având patru cilindri, incluzând un motor electric în cutia de viteze, pentru a livra o putere maximă de 153 CP roților din față. Versiunea Hybrid 150, cu statut de vârf de gamă, are un motor turbo cu benzină de 1,2 litri care acționează roțile din față și un motor electric la puntea din spate, pentru a oferi o putere combinată de 148 CP și tracțiune integrală nepermanentă.
Dacia Striker va beneficia de moduri de condus dedicate, precum Zăpadă, Noroi, Nisip și Off-Road, plus o funcție dedicată de control al coborârii pantelor, ceea ce îi conferă abilități off-road.
